#最满意 提速比一般汽油车要快很多,行驶时噪音控制的很好,车速100没什么太大的噪音。当然最满意的还是比较省钱,大约两毛钱左右每公里。
#最不满意 不太满意的是,后排空间很一般,因为电池占了一定的高度,后排乘坐高度不够,而且坐三人时会略显拥挤。
#选车理由 新能源是国家特别支持的,毕竟是节能减排,也是将来发展的方向。在这个时候买车首先要考虑新能源汽车。而且这台车的性价比比较高,降价幅度很大。最主要的是后续费用低,维修保养以及能耗都很不错。
#空间 平时我和老婆两个人用车,前排的乘坐空间完全够用,而且储物空间也很好,后排乘坐空间比较一般,但利用率率不高,后
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网友点评
2019-07-17
帝豪EV 2017款 EV300 进取版
#最满意 提速比一般汽油车要快很多,行驶时噪音控制的很好,车速100没什么太大的噪音。当然最满意的还是比较省钱,大约两毛钱左右每公里。 #最不满意 不太满意的是,后排空间很一般,因为电池占了一定的高度,后排乘坐高度不够,而且坐三人时会略显拥挤。 #选车理由 新能源是国家特别支持的,毕竟是节能减排,也是将来发展的方向。在这个时候买车首先要考虑新能源汽车。而且这台车的性价比比较高,降价幅度很大。最主要的是后续费用低,维修保养以及能耗都很不错。 #空间 平时我和老婆两个人用车,前排的乘坐空间完全够用,而且储物空间也很好,后排乘坐空间比较一般,但利用率率不高,后
查看完整点评>>2019-01-09
帝豪EV 2018款 EV450 精英版
#最满意 内饰吧 #最不满意 垃圾避震,吉利用的是拖拉机的避震吗?还有金华4s店送我的充电桩电费只能在金华用不能在衢州用,**真是服了 #空间 空间:空间内饰都可以的,外观除了后面好看点其它都难看 乘坐空间:我168空间对我来说刚好,高个子不行了头得顶到车顶,因为座椅偏高的。 #动力 动力:动力提速那是很快的,这车跑高速只能跑230公里左右 #操控 操控:方向盘打死有异响,等我开到4s店又没有了**,开起来还挺舒服的 #油耗 电耗:电耗有点高,我是跑滴滴的,冬天不敢开空调老费电了,冬天充满电不开空调只能跑280左右,对电池续航不满意相差太大了 #舒适性
查看完整点评>>2018-10-08
帝豪EV 2018款 EV450 尊贵版
#最满意 1.车子开着很安静,很舒服,比较惬意,纯白的外观比较耐看,因人而异,萝卜白菜各有所爱,我也没觉得有多惊艳,但是看久了耐看。 2.动力还是可以的,相比老款有所提升,Eco模式除了起步前一秒慢,过了这一秒加速就变的理想了,Eco开起来提速也不慢,60-80超个车也没问题。 3.车的充电口都在左边,和某品牌都在前面不一样,避免了轻微追尾造成的充电口损坏。但是各有千秋,在前面的充电口比较方便,都在左侧有时候必须掉头或者倒车。 4.充电桩(其实是个壁挂式充电盒)的安装速度很快,两波人,一波负责电表以下到电桩,一波负责国电的电线杆子引线到电表,安装一共用了
查看完整点评>>2018-05-01
帝豪EV 2018款 EV450 精英版
#最满意 提速杠杠的 #最不满意 乘坐空间,新车异响,新车两次启动后刹车不能用,d也挂不了。让去店里检查 #空间 空间:前排被中央扶手都给耽误了,再看看这个水杯架,也是没谁了。 #动力 动力:随叫随到,随便秒,前提是40以后。到100,还会有推背感 #操控 操控:比较轻方向,但是越快越重方向盘,新车第一天开相当小心,但是开了一会就熟悉了,随便跑,真是在北京跑就是需要动力,就是天窗全开的时候会异响,音响也有共鸣,副驾驶前面异响,其他的目前都还好,建议加个胎压检测,毕竟用的方便, #油耗 油耗:我开的比较暴力,100公里15度差不多,第二次充电14,耗点。
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