(外观)
外观硬朗,方正肌肉感强!棱角分明,有硬派越野的造型!
(空间)
前排后排头部空间充裕,横向宽敞,腿部空间优秀,后备箱空间一般,有些小气!
(驾驶感受)
转向指向性精准细腻,动力储备充足,动力响应经济模式相对慵懒,标准模式日常通勤响应跟脚!运动模式相对暴躁动力响应迅速!底盘整体感强,紧绷不松散!高速行驶稳健。悬挂初段调教偏向舒适,后段偏向硬朗,侧倾抑制相对可以,造型因素决定有一定的侧倾!合理范围之内!孚祯AT变速箱标准模式换挡平顺,换挡速度中规中矩,但标准模式!二档升三档平路还好2100转可以实现,但稍有坡度则需要2600转才能实现升档,导致发动
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网友点评
2024-02-09
捷途旅行者 2023款 1.5T 双离合两驱发现PRO
【最满意】 外观,外观,还是外观 男人到了一定岁数,就会莫名的喜欢这种大方盒子的大越野,之前一直在关注坦克300,苦于价格无优惠一直在犹豫,直到无意间看到旅行者上市,无论价格还是颜值都更有优势,果断试驾,一周就提车了 【提车价格】 算上优惠的6000和置换补贴1.5,没有贷款,全款15.5全下来 【驾驶感受】 个人平时开一直用节能模式,动力够用,不会出现肉肉的感觉,如果想要激进,可以开运动模式,属于那种给油就走的感觉,反馈很明显,不知道为啥感觉普通模式开起来肉肉的,都不如节能模式,所以一直也没用过 【购车经历】 因为个人没时间没经历去越野,99%都是
查看完整点评>>2024-04-20
捷途旅行者 2023款 2.0T 自动四驱征服PRO
(外观) 外观硬朗,方正肌肉感强!棱角分明,有硬派越野的造型! (空间) 前排后排头部空间充裕,横向宽敞,腿部空间优秀,后备箱空间一般,有些小气! (驾驶感受) 转向指向性精准细腻,动力储备充足,动力响应经济模式相对慵懒,标准模式日常通勤响应跟脚!运动模式相对暴躁动力响应迅速!底盘整体感强,紧绷不松散!高速行驶稳健。悬挂初段调教偏向舒适,后段偏向硬朗,侧倾抑制相对可以,造型因素决定有一定的侧倾!合理范围之内!孚祯AT变速箱标准模式换挡平顺,换挡速度中规中矩,但标准模式!二档升三档平路还好2100转可以实现,但稍有坡度则需要2600转才能实现升档,导致发动
查看完整点评>>2024-04-16
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO
本人身高一米九,一直想买个方盒子的车,喜欢旅行者的硬派外观,有辨识度,外观帅气硬朗。在宣传中看到车上结构刚度很强,对我的行车安全起到保障,毕竟安全才是一个车最大的优点。内饰也很简约,就是实体按键比较少。配置也很全面,空间对于我的身高来说也比较友好。驾驶方面响应很快,转弯也很舒适,对于这么大的车来说油耗控制的也不错,目前还是很喜欢的。
查看完整点评>>2024-04-04
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO
各方面都挺不错,细节有待提升
查看完整点评>>2024-03-25
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO
年前和同事一起看了捷途旅行者,在北京看了几个优惠力度不是很满意,在app看到唐山还行,和同事直接一路开车三百多公里跑了趟唐山,销售不负所望给了我们满意的优惠力度,非全款,两年免息,落地不到18个,当天就提了,对于00后压力不算大,为颜值买单! 提车之后跑高速较多,高速很平稳,地盘很稳很扎实,小坑小洼过的平顺 车颜值是我最喜欢的,走在路上有b格,提车不下10个人问我这个车了,回头率高,走在路上还挺哄人的 音响还可以,有两种效果,平时喜欢听dj就不用动,听人声的感觉有一个音效可以打开,打开后低音效果不是很明显了 新车有点味道,不过自己处理一下就好了,买了碳包
查看完整点评>>2024-03-19
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO
外观很不错非常时尚,运动。我喜欢,非常适合旅行,露营。空间够用,约上三五好友出去旅游,露营。动力方面2.0T给我是够用的。油耗方面我一直是市区代步,目前还未上高速,油耗9.1/100公里非常不错😄 车机不稳定,后来升级过2次系统还不是不错的
查看完整点评>>2024-01-25 1 条追评
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO+
23年10月偶然从视频中初识捷途旅行者,一下点燃了男人方盒子越野车的梦想,不断从官网和各大视频网站了解到旅行者优越的性能,和智能化程度,毅然决然就去4S店第一次看车,试驾!听到那轰轰的发动机声音,立马回去跟老婆商量订车事宜,在12月中旬经过4次到4S店看车试车沟通,最后下订了穿越PRO+,如果经常 有越野需求的建议订8AT,性能更猛!
查看完整点评>>2024-03-17
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO
1外观大气耐看,回头率很高, 2内饰材质柔软舒服。 3配置该有的几乎都有了 4空间够大,坐着舒服不像轿车坐着感觉 压抑,后排放倒还能躺着睡觉。 整体非常棒,符合预期。 【购车经历】 年前在深圳看过没现车,东莞看过也没有现车,最后回老家看的有现车试驾感觉不错, 【提车价格】 全款下来180100元,保险5100元,发票开的161900元。 【驾驶感受】 视线是非常好的,特别是对新手来说,超级好开,辅助功能也多,经济模式油耗符合预期,标准模式动力很猛,雪地模式下雪天很棒,其他的还没有试过。 【油耗】 高速80-100码7个多点,100-120码8个多油耗 平
查看完整点评>>2024-03-19
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO+
想了很久不知道如何写起,后来想想还是写仔细一点,尽量回答下车友们关注的地方。 1.颜值方面就不过多叙述,每个人审美不一样,但是还是想说一句颜值也要结合自己的预算进行,我觉得旅行者的颜值在18到20万还是很不错的了 2.我猜多数人应该比较关心油耗的问题,2月初提车,平均油耗10.2。在南京上班通勤比较堵车12左右,平均速度能到30多的话,油耗大概九个左右,目前油耗还在略微下降趋势,磨合期确实挺重要,请不要激烈驾驶。友情提示:油耗是买油车者肯定考虑的一部分,但是需要结合排量和车型理性分析,因为轿车肯定比SUV低一些,要得到某些,也要放弃一些,但是放弃的部
查看完整点评>>2024-03-18
捷途旅行者 2023款 2.0T 自动四驱征服PRO
外观很满意,能够吸引很多人的目光,动力也很足,视野很好,买的顶配,车的功能也很强大,作为日常通勤和外出游玩的工具,完全能够胜任,安全性更不用说。但4S店服务太差,上牌拖延,送的东西也拖延。
查看完整点评>>2024-03-18
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO
我是24年1月23日购买穿越pro,现在我想分享一下我的用车感受。 首先,我想说这辆车的外观非常漂亮。它有一种流线型的设计,看起来非常时尚和现代化。车身的造型非常大气,给人一种高级感。而且,车厢内的空间也非常宽敞,前排和后排乘客都能够舒适地坐下。 除了外观,这辆车的驾驶体验也非常出色。它配备了一台强大的发动机,加速非常顺畅。在高速上行驶时,车辆的稳定性非常好(我是新手高速上最多跑过130km/h,车辆非常稳。车友群的车友最多上过181km/h评价也是很稳)。而且,车辆的悬挂系统调校得很好,过坑过减速带时几乎没有颠簸感。 车内的配置也非常齐全。方向盘和座椅
查看完整点评>>2024-03-18
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO+
跑了快5000kg了,马上首保了,综合油耗在11个左右,个人感觉还可以,能接受,外观吗不用多说,功能也全,配置很高,符合年轻人,适合不重度越野,偶尔郊区露营的用车要求
查看完整点评>>2024-01-23 2 条追评
捷途旅行者 2023款 1.5T 双离合两驱发现PRO
[购车经历] 我订的车到的时候,第一时间去店里看车,实车颜值真的太帅了。分期购买的,就收了2000的金融服务费,上牌费500。其他的没有什么马上付钱走人,回家的路上等红绿灯的时候,旁边的别克车主都问我,你这个车多少钱啊,看起来太帅了吧,马上就优越感上来了。 [驾驶感受] 其次内饰没得说的,车机大屏太拉风了,就是偶尔会死机,点过几分钟了才反应过来,这个情况偶尔能接受。内饰做工用料不错,国产车内饰都不会太差没什么亮点。驾驶感受一般吧,不是说动力不够,是冷车起步1档换2挡的时候变数箱要顿挫,车都要抖一下,是很明显。几码的时候动开起来会抖,中途就不会有这个问题。
查看完整点评>>2024-03-18
捷途旅行者 2023款 2.0T 自动四驱征服
外观好看,方方正正的很霸气,开起来很平顺舒服。刚提第二条就去爬上了,动力很足,刚行驶200公里,目前油耗平均9.7。目前就是感觉发动机声音有点大,跑高速还好。总体来说很满意
查看完整点评>>2024-03-18
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO
提车时间: 2024年1月12日,目前已行驶5000公里,做了首保,分享一下提车用车心得体会 选车心得: 我这款是提了穿越pro雪山银,有现车,下定到提车,只花了3天,喜欢就冲,没什么好犹豫的,一见钟情才是真爱,哈弗大狗我看了2年,一直感觉差一些味道,但是说不出来,看到旅行者4s店下定到提车3天就搞定了,落地17.9,优惠不算大,只要到了4s店的5次保养,没办法,谁叫一见钟情呢 自驾油耗表现: 过年跑了一趟川西,用小熊油耗测了一下,4000公里,平均9个油这样,油耗表现已经超出我的预期,市区会油耗比较高10个油左右,国道60-100公里最省油能开到7个多
查看完整点评>>2024-03-17
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO
新车提来2000公里,平均油耗10.3,相较于2吨的大家伙,还能接受。外形俊朗,平时出去很多人围观,一次在路上行驶,以为大众车主,在等红绿灯时候在外面喊我,以为是有啥事,结果那位大哥问 :这车落地多钱,在哪买的?出行费用高不高? 对于这样的事情也发生了几次,觉得买的这车 还挺值,很多车主认可,有面有里😄😄😄。 目前提车一个半月,高速居多,油耗在心里范围内,可以接受。辅助性能不错,车机配高通8155芯片,不卡顿,跟很多新能源车用一样方便。 动力上2.0T➕智能四驱 行驶在路上信心满满,基本可以做到随时超车。目前还没有开上120码,高速上的动力情况暂不
查看完整点评>>2024-03-17
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO
【购车经历】 00年人生中的的第一辆车〔捷途旅行者】从2023年3月开始关注一直到2023年10.3号终于提车🚙🚙🚙 冲着奇瑞捷途三大件的口碑,加上旅行者帅气的外观直接无脑冲锋,购车至今已行驶9311公里(忽略剩余油量,最近上班忙出门少忘记加油⛽️) 【动力表现】 动力方面8个字“强劲动力,勇往直前”2.0t发动机的旅行者谁开谁知道。 【舒适性】 使用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬挂结构。在行驶过程中能够提供较好的稳定性和舒适性 【空间表现】 车内空间非常宽敞。后排座椅采用了4/6分割设计,可以根据需要灵活调整座椅布局。此外,这款车的后备箱
查看完整点评>>2024-03-15
捷途旅行者 2023款 2.0T 自动四驱征服PRO
优点:外观拉风、内饰精致 、底盘扎实跑高速很稳、前后排空间大、顶配配置丰富、储物空间多、细节设计到位。油耗市区11-12个,高速8-9个,对近2吨的方盒子,表现不错。 缺点:后备箱空间略小,后排放倒长度只有一米六,发动机噪音略大,车机软件体验感较差。
查看完整点评>>2024-03-15
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO
【购车经历】 在路上看到的捷途旅行者,然后过了几天就去4s店看了捷途旅行者,看到外形就非常喜欢,看的169999的然后看内饰真的非常喜欢,本人不喜欢8at的那个后挂那个大轮胎 【提车价格】 价格非常硬气,只有一个15000元的置换补贴,脚垫,贴膜, 【空间表现】 空间都可以,就是后备箱太小,后排放倒只有160睡不下人, 【动力表现】 动力可以7总驾驶模式,尤其是这个运动模式动力太给力了,我媳妇都不敢开了 【驾驶感受】 发动机声音有点大,高速很稳,其他都很好 【油耗情况】 市区10个油差不多,高速也的10个油,个人感觉高速有点费油了,应该是风阻力大吗?
查看完整点评>>2024-02-25
捷途旅行者 2023款 2.0T 双离合四驱穿越PRO
捷途旅行者车主·新提车 提车快半年了,交一下作业,首先外观的话,自己颜值党,比较喜欢偏小众风格的这类车型,比如标致,DS,马自达。或者像 旅行者这类的偏越野风格的轻越野SUV。旅行者整体外观的话,前脸辨识度很高,大字母标很醒目,前脸的缺点就是车头下压的有点低了,看着不是那么厚实,可能也是为 了,保证驾驶时的视野,坐在驾驶室里,确实视线要好一点,侧面的话车身整体有一点向前俯冲的姿态,所以大多数人想吐槽的D柱没有拉直,我感觉恰恰因为车身有点俯冲的姿态,拉直的话,视觉感官不是那么强 烈,偏大众化,没啥特点,仅是我自己认为的观点吧?,所以我没考虑过D柱拉直。后尾
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