【提车价格】裸车32.98,购置税2.8左右,保险8000多加上杂七杂八,落地36.88w
【选车背景】选择这款车有两个原因。首先,改款后的汉兰达颜值确实非常高,虽然尾部排气的设计有槽点,不好看,但总体来看看汉兰达还是比较大气的,整体设计偏向年轻化和运动风格,让我很喜欢。还有一点就是汉兰达优秀的品质。从上一代到现在的新款,品质口碑有目共睹。有句老话叫一车传三代,人还走车,意思是这款汉兰达确实如此。
【驾驶感受】它的动力虽然没有带给我多么刺激的加速感,但是他可以说的在我需要的时候尽全力满足,动力输出很顺畅,我主要也不太追求刺激,更注重安全性,所以动力在我这
查看完整点评>>
网友点评
2023-03-24 1 条追评
汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
【选车背景】2022年,决定把开了10的轩逸换掉,因为我跟媳妇的身高都比较高,所以打算换一辆suv或者mpv,媳妇选车的标准:家用空间大,省心,油耗低,合资。因为对于我们这样生活在4线城市的工薪家庭,花30多万,属实不是个小数目,怕自己选择错误,所以开始了近一个月的选车之路。去看了途昂,外观太老气,像油腻大叔开,我跟媳妇都不是很喜欢,再加上来到我们这上汽大众4s店销售的冷漠,我们就放弃了。去看了理想one,当时属实被里面花里胡哨的配置所吸引了,因为我在北方,冬天比较冷,还是对电车后续电池寿命及续航的问题有顾虑,而且又遇上理想one刚刚涨价,也放弃了。后来
查看完整点评>>2023-04-02
汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
作为长期生活在上海郊区的搬砖一族,2015年购置了人生第一台车,广汽丰田汽油版的雷凌,1.8L排量自吸,12万公里带着我和家里人走南闯北,平安无虞,这也让全家对丰田品牌有了比较强烈的好感。自从家里小朋友出生之后,换车事项提上了议题。 当时换车主要有以下几个考虑:第一空间要大,带小朋友出去东西比较多,空间小了长途出行的时候有点难受;第二后排地台尽量全平;第三油耗要低,早晚高峰走走停停,动辄十多个油真是吃不消,由于经常开车长途,也有沪A蓝牌,电车始终没提上过议程; 基于以上几个优先级,当时把主流品牌落地50万以内车型几乎都看了一遍,仅宝马X3就去试驾
查看完整点评>>2023-03-31
汉兰达 2022款 380T 四驱尊贵版 7座
选车: 预算35-50,这个跨度区间很大,因为有充足的预算,可以向下,但是不能向上,看了很多车,GL8,有点太商务了,2.0T还行,变速箱... X3,如果上2.0TB48高功率+ZF8,感觉有点不值得。GLE,同样的,对国产梅赛德斯比BMW感觉还要差,Q5L,EA888+7DSG不用说了吧,铝合金下摆臂,可是途观L和它区别多大呢?探险者,福特车是不错的,就是变速箱拉跨,航海家=福特锐界,可能还要小于,XC60,2.0Tdrive_+爱信8at,以前可是买过正儿八经的进口沃尔沃,结果双离合5缸,开过的人都知道....XT5,XT6,这俩通用,福特发动机是
查看完整点评>>2023-03-31
汉兰达 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座
我们家是个大家庭,平日里喜欢自驾游,有了小孩以后,加上双方父母一起出行,五座车就不够坐了,当时就在考虑是买两辆五座车还是一辆七座车,出于养车成本以及市区停车问题等因素考虑,最终选择买一辆七座车。我们对比了比亚迪宋、XC90、大众途昂和皇冠陆放几款七座车型,宋的第三排空间不符合我们出行满载的舒适度要求,第三排坐人后后备箱空间不足;XC90的车价超出我们的预算,且后续保养费用较贵,维修成本高;途昂虽然车价和汉兰达差不多,但是综合油耗高,而且要加95号油,无形增加了用车成本;最终我们决定在丰田汉兰达和皇冠陆放之间选择。比较了2款车的外观,同时实测了内部空间后,
查看完整点评>>2023-03-28
汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
大家好,我来自四五线城市,因为经常需要去外地,所以我的需求是空间大、省油、外观如意、动力够用,最重要是耐造和省心。随之就开始了自己的选车之路,预算30W。最开始我去看的是当时受热捧的林肯冒险家,但是实际到店发现车身很短,而且第二排乘坐空间很小,接着又去看了大家说很大的大众途昂,但是整体外观有点像个大圆锅盔,不太适合我这种小年轻开。同级别的还看了福特探险者,但奈何油耗太高且“平板大中控”让我越看越丑,像同级别的Q5降价5w但后排空间小舒适度差,宝马X3 奔驰GLC这些压根没考虑。 最后是偶然在路上看到新老款汉兰达同框出现,因为之前看二代和三代汉兰达都很像大
查看完整点评>>2024-04-15
汉兰达 2022款 380T 四驱尊贵版 7座
🕙购车经历: 和老婆结婚3年了。当初结婚时,我们夫妻两的公司离家比较近,就没有买车,现在我换工作了,所以决定买一辆车。去年3月我喜提了汉兰达。当初购买时候也看了好几款车,试驾过锐界、汉兰达和皇冠陆放,汉兰达让我比较激动,与其它两款车辆相比,它的性能领先地位。而且有着丰富的配置,加上价格合理,得到我的认可,觉得这是物有所值的选择。 🚗外观: 这车外观霸气,车身线条流畅。车头格栅气势十足,轮毂造型漂亮,整体给人一种高档感!车尾造型独特,尾灯设计贯穿式,夜间开启后易于辨识。 提车价钱: 性价比很高,价格合理,优惠力度很大4W多,当时裸车28.28万,购置税
查看完整点评>>2024-04-10
汉兰达 2023款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
🚗购车经历: 这次买车是想把家里的轩逸换掉,毕竟这款车的尺寸不大,空间也比较小,现在家里用车实在是不能够得到满足,所以想要换一台suv或者是mpv车型! 看车的时候选择的是别克的gl8和丰田的汉兰达,别克的gl8在试驾的时候驾驶起来很不方便,所以就去看了一下丰田的汉兰达,它的驾驶感受非常不错,它的动力很好,而且空间也很够用,比较适合我们现在的买车需求,了解了价格之后,感觉现在优惠力度比较好,所以我们就选择了他。 💴提车价格: 买的高配四驱尊贵,便宜3万多,裸车价格29.38W万,不免购置税需要交26000呢心疼啊, 交强险+商业险7800元,算下来落
查看完整点评>>2024-04-09
汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座
🕙购车经历: 我一哥们开的就是他老爸的汉兰达,我自己也试着跑了几次高速,感觉还是挺不错的,所以自己有了合适的预算,首当其冲考虑的还是汉兰达。虽然也有看过其他的车,但是并没有汉兰达给我感觉舒服。其实买车有时候越纠结,反而很难让自己挑选到合适的车,与其不如直接凭借感觉。 买的时候优惠力度还可以买的双擎豪华7座,裸车27.88W,双擎不免购置税和油车一样2.4W,保险花了6500,还有1000的杂费落地31.2W。 🚗外观: 刚开始我并没有因为这台车的外观设计而过分地着迷,作为中年男人更关注的可能还是车子的性能表现,可能是我自己时间看长了,没啥感觉了。反正
查看完整点评>>2024-03-12
汉兰达 2023款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
车型:23款汉兰达2.5L双擎尊贵四驱 裸车价:29.38W 落地:32.8W 分享一下我的买车用车感受! 🚗购车经历: 到了35岁的年纪,我认为一半是生活,还有一半是我未完成的小梦想。从刚步入社会时的一穷二白,到后来成家立业,确实很不容易,之前媳妇也比较心疼我,早在两年前我就打算换辆车,可是媳妇怕生活压力太大那时还在还房贷就没同意换车,直到去年房贷还的差不多了手里有一点预算又和老婆商量了一下换车的事情,这回同意了。老婆对车也不是很了解,买车这事,自然是把选择主动权交给我,我认为首先一定是要空间大,其次是稍微还有点操控感的SUV。起初确实有很多身边朋
查看完整点评>>2022-05-07 1 条追评
汉兰达 2021款 2.0T 自动四驱豪华版 7座
【购车经历】 我家的白龙马是我的第三台车,其实一开始我是想去置换Jeep大指 结果大指没现车………我又不想等就准备回家,路过丰田看到里面一堆人,凑热闹的性格促使我停车驻足,谁曾想竟然碰到了老熟人,聊的开心直接订车,朋友又想办法给我半路劫杀一部,当天订车当天提车,哈哈哈哈,好幸运。 【提车价格】 提车价格因为是找的朋友所以比较香,裸车价29.98w元,保险6500元,购置税26980元, 因为价格比较优惠所以赠品也就什么都不送………提车上牌之后第一件事是去贴膜,前挡vk70 四门+隐私+天窗+后挡 sk15一共花了6300元,同时又加装了电动侧踏,上一台
查看完整点评>>2022-06-06
汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
【选车背景】买车嘛,先看预算有多少,预算决定了买什么品牌车,当然,如果是需要低调的公务员,买汉兰达也是不错的选择,上班族的敏感岗位买汉兰达也没啥毛病。我买汉兰达主要有几个原因,首先必须要大型SUV,家里俩孩子外加姐姐家的孩子,经常一家人出行,4大人3小孩,如果开一个车是不是很完美?考虑过凯迪拉克的XT6,什么都好,就是红结少一个座位,孩子一天天长大,肯定要每人一个位置。考虑过奥德赛、还有东本的艾力绅,面包车速度差点意思,就跟丰田新出的赛那,毕竟还要照顾下颜值吧。然后想买一个混动车,前几天关注汉兰达迟迟未下手就是因为纠结不是混动的,看网上1、2代美国版都有
查看完整点评>>2022-05-16
汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
【提车价格】裸车32.98,购置税2.8左右,保险8000多加上杂七杂八,落地36.88w 【选车背景】选择这款车有两个原因。首先,改款后的汉兰达颜值确实非常高,虽然尾部排气的设计有槽点,不好看,但总体来看看汉兰达还是比较大气的,整体设计偏向年轻化和运动风格,让我很喜欢。还有一点就是汉兰达优秀的品质。从上一代到现在的新款,品质口碑有目共睹。有句老话叫一车传三代,人还走车,意思是这款汉兰达确实如此。 【驾驶感受】它的动力虽然没有带给我多么刺激的加速感,但是他可以说的在我需要的时候尽全力满足,动力输出很顺畅,我主要也不太追求刺激,更注重安全性,所以动力在我这
查看完整点评>>2022-04-22
汉兰达 2018款 2.0T 手自一体 四驱 骑士版 7座 国VI
【购车理由】 必须要7座啊,因为前面开的凯美瑞,这实在是不够用啊(捂脸),期间也看了同等级其他品牌的车,其实就我平时上班开以前那小轿车代步,完全够用,因为没事谁也不会开个奶爸车上班,后面是在不行了,才换的汉兰达。作为一名3个孩子的奶爸,汉兰达就像我,必须要有妥妥的安全感,每周都需要带着她们去游乐场,汉兰达的外观更像我,外表虽然狂放不羁,野性满满,但内心是个温柔一足的守护者。加上前面说的汉兰达的保值率高,空间也大,外观也喜欢,就选择了这款车。买上手以后,这感觉非常奈斯,周末带着孩子短途旅游,完全妥妥的安全感,对二胎家庭来说实在可遇不可求啊。 空间 空间是真
查看完整点评>>2022-04-19
汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
【购车经历】 其实从孩子一岁左右就有了换车的打算。一直就挺喜欢汉兰达,当时本来想定上一代的骑士版,正在犹豫的时候,新款汉兰达北美上市,被新款颜值和配置俘获,想着反正家里也有两个车,7座大空间也不是刚需,果断选择了等待国产,结果这一等就是一年。好不容易盼到汉兰达国产了,结果网上又传赛那要国产,想着如果价钱差不多,赛那不是更香?反正一年都等了,也不差这三个月,继续等,正好这三个月也可以看看首批车主的反馈。终于等到赛那上市了,一看价格,接受得了,想着丰云行都是网上订车排队,大不了我就多等几个月吧,结果联系销售,我还是年轻了,被告知至少需要买6W的礼包,这一算
查看完整点评>>2022-03-25
汉兰达 2021款 2.0T 自动四驱豪华版 7座
一年开了5万公里,总的来讲买这个车没有后悔和遗憾,从没留恋其它品牌。
查看完整点评>>2021-12-21 2 条追评
汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
汉兰达这款车一般都是保值神器,所有新车7座SUV都要来PK它一下,中庸的内饰,中庸的驾驶感受,中庸的一切,正是他能赢得好口碑的一种方式。 汉兰达没有亮点,但是他也没有致命的缺点,更多的是一种平淡无奇。上路快37万的车,一般人也就觉得20-30万的车。 它比过不BBA的豪华感,比不过凯迪拉克的优惠力度,也比不过大众的信仰,虽然我也买过大众的车。买汉兰达就是想少跑点修理店,少因为官方降价而反感。因为芯片产能不足,各种车优惠减少,反而要加价。要客户牺牲自身利益,减少配置。 我感觉还不如买个汉兰达算了,反正不加价就是优惠的传说依然在。 对于汉兰达我觉得也是人到中
查看完整点评>>2021-11-01
汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
整车的空间,家用非常够用,非常的实用,适合一家人自驾游,第一排储物箱非常大,女孩的包轻轻松松放到手扶箱里,还有各种储物空间,第二排空间坐着非常舒服,三排空间基本用于备用,不适合长途第三排,市区内短途应急完全没问题,如果长途的话小孩坐三排也行,打算一年内一家6口人来一次自驾游。这车子典型的运动风格,底盘偏硬,但是动力响应、操控方面都非常优秀。5座状态乘坐空间比较宽裕,前排后排腿脚活动自如,头部空间也比较敞亮,偶尔用到7座的时候空间基本也够用,如果第三排想坐的舒服那第二排座椅就要多往前一点,不过即使第二排拉到最前面,三排也舒服不到哪去,说白了就是两个应急的座
查看完整点评>>2021-10-22
汉兰达 2018款 2.0T 手自一体 四驱 豪华版 7座 国V
我个人身高1.82,体重150斤,前排调整好我的坐姿,后排空间还是非常大的。这个车一般第三排座椅都是放平的,从而后备箱的空间非常恐怖,目测放10个登机箱应该跟玩一样吧.媳妇165标准身材,座副驾和后排空间都是很充足的,家里人觉得也是非常棒,座椅比较舒服,空间大,第二排可以小躺着了。座椅方面大沙发座椅比较宽大坐着很舒服,但是没有太多的包裹性,扶手箱设计到达了变态,原来车上用的小玩意儿放到这个车跟没放似的。第三排跟小板凳似的,第二排调整好,第三排腿部空间还可以,头部能接受,但是还是感觉比较压抑,主要第三排座椅设计的比较简陋,应急用的话还是可以的,但要跑长途座
查看完整点评>>2021-09-26
汉兰达 2017款 2.0T 手自一体 四驱 豪华导航版 7座
外观不是好看吗,孔武有力。 内饰总体来说一般般,丰田一惯的设计。 初段反应不足,油门踩到底发动机感觉负荷重,60公里后(估计档位上来了,或者是涡轮开启了)动力线性而源源不断的涌出。总体感觉舒舒服服地开,不用想着并线和插入这些累活,够用了。(不停地并来并去,在上海的高架上基本上是无用工,累得吭哧急得上火,最后会发现之前并线时超过的帕萨特就在身旁) 精准是相对性的,就是日常没觉得什么模糊,激烈操控基本上也不太敢让这庞然大物去做。 除了起步阶段的发动机声音不好听外,坐着开着,所谓的NVH都是OK的。 凭什么别人能开到11升左右,而我一直是12.5升(相比于车
查看完整点评>>2021-08-24
汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
第四代汉兰达果然没有让我失望,真是不负等待,超越期待啊,而且新车更加豪华:“力量型绅士”造型,大7座宽赦空间,精致感内饰,后备箱也特别大,而且后边的玻璃还是隐私玻璃,也很人性化,操控也是采用全新增强版2.5L 混动系统,更加的智能,全新车机系统,智能语音交互,面容ID识别,能智能的,很方便,真皮座椅,真皮方向盘,坐着很舒服,开车驾驶肯定更加舒服,安全系统更高,好多按键都特别人性化,我喜欢。
查看完整点评>>接下来要看
专题