【用车场景】
作为一名普通的小镇青年,选车的时候,车的空间,安全性和通过性是我考虑的主要重点,至于品牌,油耗和保值,过得去就行。平时也就上下班通勤,接送小孩,周末到周边城市玩一玩,之前一直在看H6,后边到4S店发现了神兽,一眼就觉得这就是我想要的车。
【驾驶感受】
操控性非常的棒,方向盘指哪打哪,还有三个不同的调节方式,有舒适、运动还有轻便,我平常把它放在运动模式,这样我才能在操控方向盘的时候感觉到它给我的反馈。刹车的话我感觉有一点偏软,还有就是这个车的转弯半径有点大,所以转弯的时候要特别注意.至于动力,1.5T的给我的感
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网友点评
2022-06-04
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智尊版
浅谈女新手对哈弗神兽的用车体验 1.选车意向 本人就是那种驾照考下来好几年一直不会开车的女司机,因为疫情期间我工作的工作和老公工作调动原因一台车明显没办法满足我们两个人使用,4月份决定再买一辆车我自己开,大家工作都很忙加上疫情限制车展购车异地购车都不太可能实现,我们只能在本地4s店转一转,看了一圈总觉得没什么特别喜欢的毕竟女新手开车真的会有各种困难需要克服,老公觉得我适合买一辆配置稍微好一点的车,加上预算有限,也不想真的二三十几万买车诸多因素考虑,选择了哈弗,一开始我喜欢大狗,不过老公的车就是偏向越野的,考虑到以后会有小孩,还是觉得神兽更加适合。
查看完整点评>>2022-06-02
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智享版
【用车场景】 作为一名普通的小镇青年,选车的时候,车的空间,安全性和通过性是我考虑的主要重点,至于品牌,油耗和保值,过得去就行。平时也就上下班通勤,接送小孩,周末到周边城市玩一玩,之前一直在看H6,后边到4S店发现了神兽,一眼就觉得这就是我想要的车。 【驾驶感受】 操控性非常的棒,方向盘指哪打哪,还有三个不同的调节方式,有舒适、运动还有轻便,我平常把它放在运动模式,这样我才能在操控方向盘的时候感觉到它给我的反馈。刹车的话我感觉有一点偏软,还有就是这个车的转弯半径有点大,所以转弯的时候要特别注意.至于动力,1.5T的给我的感
查看完整点评>>2022-05-31
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智尊版
【选车背景】我当时在买哈弗神兽这款车之前还看了几款车,像是东风日产的启辰大V还有新款雅阁,本田的新款思域,现代的索纳塔伊兰特,上汽大众和一汽大众的新款帕萨特和迈腾速腾这几款车,那么我再跟大家说说为什么要选哈弗神兽这款车,因为我是新手司机吗所以我在选车上面就有几点要求,一是要有360环视影像,这样倒车啊或者是过一些比较窄的街道可以打开看着,二就是我比较喜欢那种全景可打开的天窗,三呢就是空间要求,再一个呢就是车的音响了,毕竟后期改音响的话比较麻烦还要花不少钱的,说实话一开始我想买启辰大V的,但是启辰那款车是天幕,而不是天窗,所以我就选了哈弗神兽这款车 【驾驶
查看完整点评>>2022-05-15 1 条追评
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智享版
各方面都好,就是车机没有更新,如果可以和手机互联就更好了,希望快一点更新车机
查看完整点评>>2022-05-27
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智尊版
买车是咱们人生中的一件大事儿,一定要深思熟虑过后再决定。我买车的条件就是,颜值要前卫一些,动力稍微强一点,要SUV车型,预算在15万元左右。经过我反复地考虑,最终还是觉得哈弗神兽这车更适合我。 颜值:神兽的颜值真的是比较的前卫,前脸的中网,采用了不规则的设计,上面还有橙色的线条装饰。还是很有活力的。前车灯的造型也比较独特。车身侧面,线条设计的也是比较有棱角的,还搭配了隐藏式的门把手,开启的时候,还是蛮有仪式感的。车尾灯也是采用了倒Y字型的设计,看着挺有个性的,有一次我朋友在晚上偶遇我,说我这车车灯在50米外都能认出来哈哈哈。 后排的空间,算是比较宽裕那一
查看完整点评>>2022-05-23
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智尊版
【提车价格】 15.75万额外送一次保养 【选车背景】 从去年开始看车,家里有孩子所以为了出行方便,必须有辆家用车了。 【对比车型】 看了星越L但是喝95还没有一分钱优惠!还超预算了最后放弃。最早看的大众途岳一开始挺心动,机缘巧合看了H6,觉得途岳的内饰不能看了!最后也放弃,但是看了神兽以后又觉得H6不能看了,我就是这么喜新厌旧哈哈。然后在油价上涨的时候看了宋prodmi,绿牌不限号没有购置税诱惑很大最后在销售的坚持下交了意向金开始等车,一等就是2个多月中间还经历了一次涨价,当时庆幸交了定金,后来经过综合对比,自己用车本来也少感觉没必要等宋婆了,就最终选
查看完整点评>>2022-05-20
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智尊版
一辆合适的家用车,不仅能拓展自己的生活半径,也能带着家人去看看诗和远方,而哈弗神兽就是那辆很适合家用的SUV,买哈弗神兽有一段时间了,我感觉这辆车的亮点还是挺多的,今天终于有时间来盘点下了。 起初听到这个名字,还挺好奇的,神兽,好霸气的一个名字,当然,第一次见到它的感觉也没有失望,外观和它的名字一样霸气,很有“神兽”的凶猛感和犀利感,惊艳感十足。 这款车的前脸很有设计感,分段式的镀铬将前脸的攻击感拉的很满,走在路上的辨识度很高。 运动感也延续到了尾部的设计,扰流板,鲨鱼鳍一样不少,最喜欢的还是这个分叉式的尾灯,点亮的时候更有视觉冲击力。 再一个感受比较深
查看完整点评>>2022-05-19
哈弗神兽 2022款 2.0T 两驱智享版
【提车价格】 买的是神兽2.0T智享版,裸车价136000元,落地157550元,置换补贴6000元,购置税12300元,保险4500元,分期手续费2750元,自己上的牌,后面的延保看个人需求了。 【选车背景】 主要就是上下班,偶尔开高速回老家 【对比车型】 有于资金原因就直接看的国产的suv,主要是还是纠结在长安75P和神兽,我原来就开的H6,觉得哈弗的质量还不错,加上神兽的外观不错,就选了神兽。 【驾驶感受】 开着很舒服,就是底盘稍微有些硬 【能耗表现】 城区稳着开在9个油左右,高速还没上 【空间表现】 前后空间都不小,后备箱相对也可以,但不算大 【
查看完整点评>>2022-05-18
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智尊版
哈弗神兽外观好看,科技感十足,手感好,车颜色好,款式好,价格合适。
查看完整点评>>2022-05-17
哈弗神兽 2022款 2.0T 两驱智尊版
2.0T挺好的性价比挺高 配置高油耗城市8个多高速7个 【用车场景】 【驾驶感受】 【能耗表现】 【保养感受】 【维修成本】 【配置性价比】 【亮点配置】 【不足之处】 【用车场景】 【驾驶感受】 【能耗表现】 【保养感受】 【维修成本】 【配置性价比】 【亮点配置】 【不足之处】
查看完整点评>>2022-04-07 1 条追评
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智享版
我呢是一名事业单位普通的应聘人员,结婚了,有一个小孩才一岁,我们生活在县城里也不是很拥堵,也算是慢节奏的生活方式。 当时选车时还看过长安的cs75plus,还有哈弗H6,对比的看了一下还是哈弗神兽的外观内饰要好看一些,空间也更大,最后就选择了这台车,我选择的是1.5的智享版,这个版本性价比最高,所有功能都有了,都很实用。 【提车价格】 当时也是谈到晚上9点才订的车,也是磨了一下午最后谈的价格是优惠70500,个人觉得挺满意的。 购置税是在手机上交的,保险是在4s店交的第一年是4650元,第二年如果没出险的话可以优惠。 这个车是贷款买
查看完整点评>>2022-05-16
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智享版
综合感受: 看到这款车时给我的第一感觉就是科技感,隐藏式门把手,自适应巡航,主动刹车等功能都处处彰显着前卫和时尚,而且让驾驶者觉得开车可以变得越来越简单,更可以说是一种享受。所以当时去4S店里看车的时候第一眼就被他的外观给吸引住了,听销售顾问在介绍一番,更确定这就是我想要的车。 最满意:最满意的是它的一些给驾驶员人减负的功能都非常的实用,开启智慧巡航转弯自动转向,保持车距主动刹车降速,车道偏离也会有提醒等,在平时驾驶过程中都是经常能用到的。 最不满意: 最不满意就是觉得价格没有太大的优惠,怀挡也需要在适应下很不习惯,车子有点大停车时个问题。 油耗: 之前
查看完整点评>>2022-04-08 5 条追评
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智领版
喜提最低版本哈弗神兽一只😂,之前文章里也描述了为什么选择了神兽,其实也没对比过很多车型,只是开轿车开了6年多了,开腻了,加上又反感日本车,所以才想换车。 本来是想买个哈弗h6,第三代h6也不错,优惠也大,加上置换,自己出不了多少钱就可以拿下。只是想试驾第三代哈弗h6的时候刚好试驾车在洗车,刚好看到神兽在大门旁,就跟销售说试驾这个,等了几分钟就试驾完了,回来后前后对比几款,本来考虑现在的油价,拿个混动赤兔价格也差不多,但是好死不死的,这个展厅里这两款车就是摆一起,空间大小、内饰差距还是有的,加上我是一个颜值控,还是选择了神兽,什么大狗的压
查看完整点评>>2022-05-12
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智尊版
【用车场景】 日常出行,偶尔出去游玩,想要比较大的空间,和通过性,因为可能会走一些比较难走的路,事实上春节回去出去玩,也证明了买SUV是对的,换成轿车能去的地方会少很多,而且出去玩空间大一点,坐着不憋屈。 【驾驶感受】 方向盘助力合适,指向性很好,换挡平顺,油门刹车脚感线性良好,起步轻踩油门较肉,不过,问题不大,深踩一脚,动力一下就上来了,即使高速上超车也很轻松。底盘偏软舒适,跑高速很稳,缺点是,走弯路多的可能车身侧摇比较明显,没办法鱼和熊掌不可兼得。 【能耗表现】 表显百公里10.2升,实际9.8升,
查看完整点评>>2022-05-06
哈弗神兽 2022款 2.0T 两驱智尊版
空间:这既然是个紧凑型,真是来越级打架的,2800的轴距,上车试驾的时候就对后排极其满意,头部空间有小溜背不太高但是大天窗会让你不那么压抑,前排也大,扶手也大,后备箱有点高,但是空间还行,感觉比H6大,整体空间满意 空间设计亮点:头部空间有小溜背不太高但是大天窗会让你不那么压抑 动力:1.5T的动力还是有点弱,但是市区没问题,也就是高速中段提速有点哼哧,市区急加速发动机噪音也相对大一点,机舱隔音一般,不是那种全包裹,驾驶时候起步轻盈,转向一般,悬挂柔软、乘坐舒适、动力够用,只要不激烈驾驶能满足80%的日常需求 操控:驾驶时候轻盈,转向一般,悬挂柔软乘坐
查看完整点评>>2022-04-29
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智享版
【提车价格】 14.8,3年6万贷款 【选车背景】 年前需要用车 【对比车型】 宋plusdmi,因为等车和价格等原因放弃 【驾驶感受】 比之前来过的飞度强很多,十分舒适 【能耗表现】 市区9个油左右 【空间表现】 前排后排空间很大 【舒适性】 用车舒适
查看完整点评>>2022-04-04 2 条追评
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智尊版
【用车场景】 代步、拉货 【驾驶感受】 没开过啥好车。开过价位比他高的crv驾驶质感空间内饰舒适感外观,中规中矩的秒杀他吧,配置方面同价位几乎没什么对手,拥有比同价位很 多的雷达,还有拨杆自动变道超车,自动跟车转弯 【能耗表现】 1.5T至尊目前行驶4265公里,来回行车距离近,均速10-30码左右表显11个油 【保养感受】2022年一月二十号提车,送了首保以及两次保养卷,能省个一千多块钱吧还不错 【维修成本】长城汽车零件通用量大,维修应该贵不哪去 【配置性价比】当时看中的是摩卡二十二万落地,同价位价格配置高丰富智能化高内饰豪华算是这个价位的天花板,
查看完整点评>>2022-03-31
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智尊版
【用车场景】 上下班,通勤,偶尔短途旅旅游。 【驾驶感受】 运动模式起步快。油耗高,经济模式起步慢点,1.2档有顿挫感,油耗低 【能耗表现】 目前油耗11个左右,我驾驶比较激烈的原因,应该能跑到9个左右,毕竟这么重的车 【保养感受】 还没过首保 【维修成本】 目前0血,暂时未知 【配置性价比】 性价比非常高,16万不到的车,这要是合资进口的得几十个,三大件也不是现在喷子们所认为的都是他们外国爹的好了,国产已经很强大了。 【亮点配置】 智慧巡航,非常好用,高速长途很方便,自动超车,自动跟车,自适应巡航的升级版,开了几次长途,很舒服。巡迹倒车模式我爱人很喜欢
查看完整点评>>2022-03-31
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智尊版
1.5T顶配黑色车身,黑色内饰,15.5落地(没有置换补贴)2月20号看的车有现车当天就提了很开心。 1.首先是大家最关心的油耗: 提车大概20天,跑了951公里,加了700元的油,还剩7升油,所以,大概是用了650元的油跑了951公里,其中,高速大概跑500,市区150,老家省道县道150,九曲十八弯的山路水泥路150。总的油耗大概是一公里0.68元,也就是实际百公里油耗9升(表显10.1个),我加的92油平均7.5元/升。 具体经验是,高速上车速保持在70-90之间最省油,能跑6.5个油甚至更低,100-120大概是7.5个左右,市区短途基本1
查看完整点评>>2022-03-31
哈弗神兽 2022款 1.5T 两驱智尊版
【提车价格】 163000 【选车背景】 全家出行需要用车,而且我自己也是个次新手,就奔着各种辅助配置去的!也通过易车等看车友评论,发现他们吐槽的却是我喜欢的,比如怀档!!!真香! 【对比车型】 宋Plus-dmi,因为等车太久放弃了!也考虑了辅助配置!神兽这个价格有这么多项!就确定了神兽! 【驾驶感受】 省心,智慧巡航好用!各种配置对新手司机很友好!车道保持,并线辅助,碰撞预警等等!对新手培养车感有好处!360让停车简单很多!还有自动泊车用一次香一次! 【能耗表现】 比预计的要高一些!另外就是提车后,油价一直涨! 【空间表现】 这个必须夸一下!后排坐的
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