这个车的性价比总起来说还是挺高的,因为像其他品牌十六七万买个电车很少,几乎没有这个价位的价格合适,配置也挺高的,空间也够用,我觉得大家可以考虑一下,而且电车吗也没有什么保养成本,一年真的瘦不少的钱,像我当时买车的时候还送了我脚垫,行车记录仪这一些,价格也给我优惠了一些,我感觉还行吧。内饰总体来说还行吧,其实我不太喜欢这个大屏幕,也不知道为什么现在电车的屏幕设计都是这种非常大的,可能是我比较落后吧,比较原始一些还是觉得中规中矩的比较好,而且我感觉电子产品可能越大,他的故障率会越高,但就是整个整体的座椅的舒适性也是非常厚实的,包裏性,也非常不错,用料的话也还
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网友点评
2023-07-14
别克E5 2023款 545km 前驱臻享标准续航版
提车有一个月了,总结了下自己的驾驶真实感受。本人家庭实使用,工作日上下班短距离通勤。周末偶尔需要30km左右的出行。 【购车经历】 在北京,熬了好几年,家庭号最终排上了电车牌。所以没有混动和油车的选择余地,只能选择纯电。 从选车逻辑上来看,看了各个派系的车,其中包括新势力蔚小理以及智己和深蓝,合资车厂的奥迪宝马。 无意间发现了别克居然也有新车E5。之前看娱乐节目有奥特能的广告冠名,所以也就去试驾感受了下。 这里特别值得说下试驾上门体验的事。很多传统车厂的上门试驾服务不到位,尤其是4S店跟着跟着就没了。也不约我时间了。但是新势力服务还是到位,准时准点不丢
查看完整点评>>2024-05-14
别克E5 2023款 545km 前驱臻享标准续航版
【购车经历】 2024年5月,我们终于把期待的别克E5开回家了~ 八年油车老司机,为什么弃油换电,听我细细道来。 我家的第一台车是雪佛兰创酷,一辆小型SUV,陪着我们安全的走过了近15万公里的路程,也见证了我们家庭很重要的几个阶段,可以说已经成为家庭的重要一员。那为什么想到要换车而且是电车呢,一是使用原来的油车使用年限有点长,特别是近几年油价蹭蹭往上涨,工作原因日常用车需求高,用车及保养维护成本开支大;二是随着生活节奏的变化,有些场景的需求旧车没法满足,市面上这几年大量造型新颖、功能齐全的新能源车让我逐渐有了换车而且是换电别的念头。方向定了,那具体换什
查看完整点评>>2024-05-04
别克E5 2023款 620km 前驱臻享长续航版
🚗购车经历: 一开始看的是油车领克03,但是油价一直上涨,就想看看新能源车。起初考虑的是比亚迪,因为比亚迪销量比较好,而且能选择的车型也挺多的,但基本都没啥现车,而且销售态度挺不好的,去试驾之后体验也不太好,所以就不考虑了。后面偶然在网上看到了别克E5,又了解了各方面的资料,对比了大家的口碑,反馈还是相当不错的。就越预约了试驾,我觉得实车比网上的照片更漂亮,第一眼印象就很满意。而且开下来也没什么不足,外观设计时尚,空间感也不错,所以就直接下定了。当时4S店也送了全车贴膜和脚垫,下了定金交付之后,我让4S店弄好了就直接提车。 💰费用详情: 品牌:2
查看完整点评>>2024-03-16
别克E5 2023款 545km 前驱臻享标准续航版
转眼间提车就已经半年了,半年来,我已经开着别克E5行驶了6500公里,上过高速,开过长途,经历过炎炎夏日,也度过了冰冷寒冬,个人觉得还是有资格谈一谈这款陪伴了我半年的车子的,这次我从多个维度分析分析别克E5值不值得买。 【购车经历】 先谈谈购车经历吧,毫不夸张的讲,最终选定这台车,我用了1-2年的时间,因为我也是一个很喜欢车子的人,这是我人生的第一台车,我一定要挑一台自己最喜欢的,特斯拉、小鹏、深蓝、大众、领跑、问界等等,大家能想到的品牌我也基本都看过去了,最终结合预算、价格、售后等各各方面,决定选择了别克E5,这个决定我也从没后悔过,我真的很喜欢他。
查看完整点评>>2024-03-11
别克E5 2023款 620km 前驱臻享长续航版
🕙购车经历 自己本来就是别克昂科威车主,别克宣传E5后,从发布会就开始关注了。因为通用的奥特能纯电平台是一个特别强大的平台,在安全性和性能方面都做的特别的好,无论燃油车还是新能源,都要大厂,并且技术完善的平台,毕竟作为普通车主的我们不可能总换车,安全,可靠是第一位的,所以我选择了E5! 💰提车价格 裸车价格23.99万➕8000影音包,购买了蓝箭无忧,赠送了很多权益。可能在这点上,跟很多其他车主的观点不太一样,我个人比较在意厂家给的权益,因为就跟零配件一样,原厂的权益还是比较有保证的。 我是第一批订车的车主,所以大连到位第一台臻享长续航就是我的车
查看完整点评>>2024-05-23
别克E5 2023款 545km 前驱臻享标准续航版
电动车最大的优点就是使用成本低,这个车是充电的,比油车能省不少钱,百公里电费才三四块钱,而且不需要花很多钱去保养,大概一万公里左右去检查一次就行,相比油车换机油的费用要低不少。首任车主可以享受整车终身质保,没有给设置那些不合理的要求,比如有些车型要求维保必须在4S店,必须使用原厂配件(易损件也必须是原厂的)等,还有一些车型要求一年总里程不能超过多少万公里等,而别克E5没有年限和公里数的要求,也不强制所有配件必须更换原厂的,这样就能节约一大笔费用,即使购买延保的话也要好几千块钱吧。 买车时销售给介绍了车子的一些参数,虽然听的稀里糊涂的,还是因为我对数字不敏
查看完整点评>>2024-05-22
别克E5 2024款 515km 前驱先锋Pro版
我一个上班族,家里前几年已经买车了,随着油价的上调总觉得每个月的费用支出比较高,再加上人口的增多,一直心心念念想再买一个电车,这几年电车品牌太多了,一直是出于担心电池的原因,一直没敢下手,因为前段时间E4上市,就去别克 4S 店看了看E4这款车,给我的第一感觉就是外观体量不算大,但是从实车视觉上看,E4感觉还是E5的弟弟。 因为上了年纪,我本人对于体量大空间大地E5更感兴趣。所以更喜欢E5多一些。E4可能更适合女性用户些,外观更时尚,讨巧,动态,车身肯定也更灵活。 进店销售顾问带我试驾了一圈,并向详细的介绍功能等。感觉这车的智能化功能确实让我眼花缭乱,它
查看完整点评>>2024-05-14
别克E5 2024款 515km 前驱智享Pro版
别克E5是一款非常出色的中大型电动轿车 外观:别克E5采用了别克新的设计理念,外观时尚大气,线条流畅,给人一种非常舒适的感觉。它的前脸采用了别克家族式的设计,非常具有辨识度。车身侧面采用了流线型的设计,让车身看起来更加修长。 内饰:别克E5的内饰采用了高品质的材料,让人感觉非常豪华。它的中控台采用了大面积的软性材质,手感非常舒适。同时,它还配备了最新的智能科技系统,包括大尺寸的中控屏幕、智能语音识别、自适应巡航控制等,让驾驶更加智能化。 空间:别克E5的空间非常宽敞,后排乘客也可以享受到非常舒适的乘坐体验。它的后排座椅可以放倒,形成一个平面,方便放置
查看完整点评>>2024-05-14
别克E5 2023款 545km 前驱臻享标准续航版
在如今的汽车市场中,纯电动 SUV 越来越受到消费者的青睐。作为别克首款纯电 SUV,别克 E5 以其独特的魅力吸引了我的目光。在提车和使用的过程中,我深刻感受到了它的优势和魅力。 当我第一次看到别克 E5 时,它的外观设计就让我眼前一亮。简洁流畅的线条、大气的车身,给人一种时尚而又稳重的感觉。别克 E5 的外观设计不仅符合了我的审美标准,也让我在驾驶时感到非常自信。 进入车内,别克 E5 的内饰设计更是让我感到惊喜。高品质的材料、精致的工艺,以及人体工程学的设计,都让我在驾驶时感到非常舒适。座椅的舒适度极佳,长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车内的空
查看完整点评>>2024-05-14
别克E5 2023款 545km 前驱臻享标准续航版
【最满意的地方】: 这台车子也有车道居中保持功能,给我最直观的体验就是比之前的油车开着要轻松很多。其次就是续航能力了,我们所入手的这个是标准续航版车型,理论的续航值是545公里,现阶段天气比较热的情况下实际的续航基本上也能达到450公里左右,经常开空调的情况下能达到这样的水平也已经很不错了,还有就是车内的用料和配置也相当厚道,尽管说这台车机的优化空间还很大,但不得不说的就是本身的硬件做的真的很好,尤其是这块30英寸的中控屏幕看上去真的很有视觉冲击力,毕竟本身的分辨率也达到了6k级别,如果说能把软件这一块做的更好的话那这就很完美了,总结一下,如果说你不
查看完整点评>>2024-05-14
别克E5 2023款 545km 前驱臻享标准续航版
【最满意的一点】 车子是纯电的,开起来比较静谧,而且在低速开的时候很兼顾平顺性,我平时需要带老婆的孩子,它能满足我的需求,这点很好。另外它的车机系统比我想象中的要灵敏许多,平时孩子喜欢看儿童读物和动画都能够满足,还有它的方向盘操控起来挺轻巧的,有的时候换我媳妇开,它也能掌控到位,另外就是比较喜欢它的语音识别功能,发布指令很轻松,完成指令也很快。 【最不满意的一点】 门把手的储蓄格并不是很好,平时能放的东西比较有限, 【空间】 空间其实不是很大,因为当时买车主要考虑到好停车的问题,也不想选太大的。不过我1米78的身高,坐在前排感觉还是挺宽
查看完整点评>>2024-05-11
别克E5 2024款 515km 前驱先锋Pro版
【续航情况】 别克E5 545的超长续航,告别续航焦虑,采用了先进的电池技术和智能能量管理系统,确保车辆在多种工况下都能保持稳定的续航性能。 【空间表现】 别克E5 车内设计了多处实用的储物格和杯架,方便随手放置的手机、水杯等物品。同时,后别想也非常的宽敞,而且还有许多隐藏式的储物盒。后排座椅可同时放倒,为携带大件提供了便利性。 【舒适性】 别克E5拥有宽敞舒适的大五座空间,无论四家庭出行还是朋友聚会,都能轻松应对,车内设计充满现代感,科技配置丰富 【驾驶感受】 提速非常的快,而且静音效果特别的好,真皮包裹的方向盘握在手中刚刚好。 【最满
查看完整点评>>2024-05-11
别克E5 2023款 545km 前驱臻享标准续航版
最满意的是使用成本低,这个车是充电的,比油车能省不少钱,百公里电费才三四块钱,而且不需要花很多钱去保养,大概一万公里左右去检查一次就行,相比油车换机油的费用要低不少。首任车主可以享受整车终身质保,没有给设置那些不合理的要求,也没有公里数等的限制,非常不错! 【最不满意】 卡片钥匙无论是携带还是使用都不太方便,可能还是习惯了使用遥控钥匙吧。 【驾驶感受】 E5无论是起步还是操控都是比较轻松的,起步时加速很快,静音科技让噪音变的很小,超车也非常给力,几乎没有车身倾斜的感觉,方向盘的精准度特别高 ,车子还有好几种驾驶模式,比如运动模式、舒适模式等,可以根据
查看完整点评>>2024-05-08
别克E5 2023款 Avenir艾维亚 603km 四驱版
【购车心得】 期待已久的别克纯电SUV E5,想先看看什么情况再买,但是等不及了,押金给了,然后就等了,终于打电话看车了,还好 颜色很好。 [车价] 标准的延续配置,加上8000的配置,我对喇叭感兴趣,其他无所谓,实际使用中,平视HUD的表现中规中矩,可以显示地图和警告等信息 . 亮度可调,尺寸可调节 【驾驶感受】 车子很大,总怕自己过不去。 我不习惯。 我被警告说我的臀部麻木了。 座垫会经常震动提醒,好用,但总感觉屁股麻。 很好,我没开过其他车,来对比一下我的18帝豪GL和18昂克赛拉。 我发现 SUV 非常舒适且有很好的通过性, 单踏板标准模式还可
查看完整点评>>2024-05-07
别克E5 2023款 545km 前驱臻享标准续航版
之前开的老别克君威,对别克的安全性还有紧密型印象不错,所以换车还是选择别克。车子空调保留了很多实体的按钮,真的很有用。靠按钮,近在咫尺,很方便。提速的时候非常的线性,没有特斯拉那样开快了会头晕的感觉。 E5的乘坐空间超级宽敞!我1.83米的身高前面调到舒服的位置,以后再坐到后排后面的空间还是非常非常的大地板也是完全平的中间做人也不会脚没有地方放。 老君威开了十来年就是喜欢美系车的行驶质感才会继续选择别克,跑高速的时候非常的稳,隔音效果也非常得好最最满意的时候就是提速不会有让人头晕的感觉家里人之前试驾特斯拉的时候体验就不是特别得好,开车的人没有什么感觉,但
查看完整点评>>2024-05-07
别克E5 2023款 545km 前驱臻享标准续航版
外观造型很帅,看着像保时捷上百万豪车的造型。再加上全新别克的车标,给人焕然一新的感觉。可升降折叠的充电小门,给人一种好莱坞大片《异形》幽谧的太空舱一样的科技感。内嵌式的门把手,独特的卡片钥匙,无一不展现出别克设计师的用心。内嵌式门把手拥有破冰能力,在黑龙江零下40度的环境下经过上万次的测试,拥有0-500NM的破冰能力。然后是侧面拥有运动员的腰线一下的感觉,力量感十足。看内饰,30寸6K分辨率的曲面屏,高通骁龙8155芯片,可以做大一秒识别反馈。真的是很智能呢。 这应该有1.6米的长度了,放倒都可以睡觉了,很适合和女朋友出去玩,,而且他没有备胎,而且添加
查看完整点评>>2024-05-07
别克E5 2024款 515km 前驱先锋Pro版
这个车的性价比总起来说还是挺高的,因为像其他品牌十六七万买个电车很少,几乎没有这个价位的价格合适,配置也挺高的,空间也够用,我觉得大家可以考虑一下,而且电车吗也没有什么保养成本,一年真的瘦不少的钱,像我当时买车的时候还送了我脚垫,行车记录仪这一些,价格也给我优惠了一些,我感觉还行吧。内饰总体来说还行吧,其实我不太喜欢这个大屏幕,也不知道为什么现在电车的屏幕设计都是这种非常大的,可能是我比较落后吧,比较原始一些还是觉得中规中矩的比较好,而且我感觉电子产品可能越大,他的故障率会越高,但就是整个整体的座椅的舒适性也是非常厚实的,包裏性,也非常不错,用料的话也还
查看完整点评>>2024-05-07
别克E5 2023款 545km 前驱先锋版
别克e5这款新能源汽车不仅环保,而且性能优越,让我每天都能够享受轻松、舒适的出行体验。下面,我就和大家分享一下我的使用心得吧!😄 💎外观时尚:别克e5的设计独具匠心,线条流畅,时尚大气。每次驾驶它出门,都能吸引路人投来羡慕的目光。👍先锋版的灰色我很喜欢,稳重耐脏👍 🌱环保节能:作为一款纯电动车,别克e5零排放,绿色环保。在享受驾驶乐趣的同时,还能为环境保护贡献一份力量。🌿🌍 🚘驾驶体验:别克e5的驾驶感受极佳!动力输出平稳,驾驶过程安静舒适。而且,其操控性十分出色,让我在拥挤的城市道路上也能游刃有余。隔音和悬挂舒适性非常好,特别是长
查看完整点评>>2024-05-05
别克E5 2023款 620km 前驱臻享长续航版
【最满意】 首先说一下这款车最满意的地方就是外观跟空间了,这款车定位的是中大型SUV,车身将近4.9米,轴距2854,使得这辆车整体效果看起来非常大气,侧身线条也非常好,给人一种一看就是很高大上的车型。空间用一个字,形容就是大,前排驾驶座位调到正常位置,后排空间显得很宽敞,坐三个成年人没有一点问题,而且这款车中间位置没有突起,这一点很棒,其次就是后备箱的空间,本身后备箱空间已经很大了,再加上E五这款车支持后排座椅4/6平排放倒,这您受得了吗?另外后备箱下面还配有两层的储备空间,可以用来放一些平时容易磕碰的物件,还能起到防潮的作用。 【最不满意】 最不满意
查看完整点评>>2024-04-25
别克E5 2023款 620km 前驱臻享长续航版
E5当初开始了解这个车是因为E5的外观好看,别克全新设计LOGO车标,前脸看的特别凶悍,流水转向灯,侧身看的非常大气,配上隐藏门把手和20寸大轮毂,很远辨识度都特别高,给人一种高级豪华感。 首先是性价比,E5的价格在这个新能源市场真的很难见的Suv,卖的最好的某迪因为本身就是生产电池商而火一直价格猛涨,其他品牌又因为是新生势力怕开个几年最后连个售后都没有,真的不敢下手,第二是终身质保,这个级别能第三个是E5给到终身质保的有几个,但是不限制公里的确实没几个,而且是整车,真的让广大消费者吃了个定心丸,?的空间和静谧性在这个价格区别真的给我很大的惊喜,静音真
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