之前10年一直开的是轿车,从进口尚酷到宝马5系到奔E,各有优劣,确实是有点儿开腻了,换车的时候就重点考虑SUV车型,从X3,GLC到XC90,X5,Q7,途锐都看过,X3跟GLC太小了,我181cm的个头儿有点儿憋屈。X5是真喜欢,可惜太贵,2.0也超预算。之前一直犹豫途锐和90,说实话如果XC90 T6的优惠还是之前那么大的话,可能也是重点考虑的对象,虽然90机械素质比途锐差不少,但胜在90看着霸气一些,而且是七座,结果B6一上,T系列优惠马上回收一大截,最终B6比途锐锐翼落地能贵6万多,这还选个啥,必须途锐了,况且也是我一直喜欢的,唯独可惜越野的机会
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网友点评
2021-09-19
途锐 2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
朋友一直推荐的,他很喜欢途锐,而我比较偏向X5,原本只是陪朋友过去走走过场,耀黑套装第一眼看到就爱了,酷酷的,抱着怀疑的态度试驾途锐后,5秒多的百公里加速,强劲的推背使我完全炸了,试驾后完全推翻我对途锐认知,拥有爆炸的提速更令我着迷是途锐市区的从容与洒脱,六活塞的刹车和全时四驱的强强联合,更是让途锐拥有了想“野”就能“野”的能力。
查看完整点评>>2021-09-13
途锐 2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
空间:五座车空间正常表现,前后排的空间都挺宽敞,就是储物空间再多一些就好了,后备箱也还够用。 动力:3.0的动力十足,翻山越岭都很轻松,加速时候的推背感还不错。 油耗:市区的油耗目前是14个油,感觉还是有一点高,开高速的时候最低能跑到9个油,之前的轿车是1.8的,市区9个油,换到3.0一下14个油觉得有点高,勉强还能接受吧。 舒适性:途锐的舒适性还是不错的,空间大,后排腿也不憋屈,除了座椅稍微有一点硬以外,其他都好。 外观:外观是最满意的,新途锐的外观设计越来越年轻化,加上黑色运动套件真的非常香。 内饰:内饰还可以在精致一些,德系车的内饰略显老
查看完整点评>>2021-09-05
途锐 2021款 2.0TSI 锐翼版
符合大众审美没啥特色,也没啥毛病,上班用还做点小生意,有品质也不太招摇挺好的,平常上下班代步加上偶尔家庭出游空间足够,还可以越个野。
查看完整点评>>2021-09-02
途锐 2021款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
个人观念都不一样,有的买车是看外观,有的看价格等等,我觉得没有什么是和年纪匹配不匹配的,适合自己的才是最好的。如果你也在选车犹豫,刚好也想买台好点的SUV ,进口途锐可以去试驾体验下,多个对比固然是好的。 以上是为个人选车感受,仅供参考。
查看完整点评>>2021-08-30 1 条追评
途锐 2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
如果你不想高调,又看腻了那些满大街的豪华品牌SUV,不妨来看看这款“凶狠霸气”的途锐。它不仅可以在外观上满足你的想象,更可以兼具性能驾驶和越野,途锐一定可以给你满满的惊喜感。
查看完整点评>>2021-08-24
途锐 2021款 2.0TSI 领航特别版
选择这款车的原因还是比较多的,首先第1点是这款车的动力系统是我非常喜欢的,整车日常的加速感受非常好,推背感十足,这也是这个车一个非常大的优势,其次一点是这款车不错的驾驶感受是我非常满意的地方,日常驾驶起来感觉整个车还是非常灵活的,这也是这个车一个很大的优势,还有一点是这款车的配置我觉得还是非常丰富的,当时买车的时候也看同级别的一些车型,这个车的性价比算是比较高的了,价位感觉比较划算,优惠力度比较大,而且还有一点非常重要的是这个车的安全配置感觉非常的高。这也是我选这个车一个非常重要的原因,买车之前也试驾了一下这个车日常驾驶起来感觉整个车的操控感受也是非常轻
查看完整点评>>2021-08-24
途锐 2021款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
低调务实的好选择: 大众途锐虽然价格偏高,但是绝对是物有所值。 外观方面:大众途锐前脸横幅式进气格栅面积与两侧LED头灯组相连,整体风格还是偏商务一点。不过,喜欢运动风,可以选择装配包括黑色行李架、黑色“R”风格保险杠与进气格栅、21英寸黑色轮毂、黑屋外后视镜、黑色车窗饰条在内的运动套件。体型还是比较大的,4878mm的车身长度,算是大众SUV中的旗舰尺寸,腰线的设计还是比较动感的。 内饰设计:也是大众新一代车型的设计,并且还有着比较大的中控触屏,还是比较能够凸显科技感的,而空调出风口则采用了比较个性的贯通式布局,下方还有着30色的车内氛围灯进行点缀,要
查看完整点评>>2021-08-23
途锐 2021款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
用车三月有余,整体感受还是很不错的!购车前期也看了很多款,综合对比下来还是选择了途锐,前期试驾,还是认为购买3.0T的最好,果断下手。在操控性上,没有什么挑的,驾驶感非常棒,外观方面,低调又不失高级感,内饰相较就比较粗糙了,空间家用足够,油耗也可以接受,整体最满意的还是越野性能。购车时,经销商也邀请进了一个途锐客户群,以车会友认识了一群爱越野有生活态度的朋友,非常棒!
查看完整点评>>2021-08-17
途锐 2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
选途锐的理由很简单,我需要的是一台豪华车,而不是挂着豪华品牌标志的车。途锐的外观一直都是我很喜欢的低调范儿,虽然在奔驰宝马面前显得有点逊色,但是就论车,宝马X5或者奔驰GLE不一定优于途锐。这两款车我在买车前都对比过,配置方面确实途锐更胜一筹。全系标配的空悬是我最看中的,另外在这个节能减排的时代,能买到3.0T V6发动机属实非常幸福了!发动机动力平顺,不暴躁,但也别挑衅,澎湃的动力可以让不懂事的你只能看尾灯,这就是我选择途锐的理由。经济适用,低调谦逊,偶尔还能暴力驾驶,途锐已经满足了一台家用车所有的实用。
查看完整点评>>2021-02-20
途锐 2021款 2.0TSI 锐翼版
我是德系车的忠粉,德系车的驾驶乐趣很不错,不是为了开车而开车,途锐的口碑在我们圈子,一直很好,选择途锐还是比较务实的选择吧,我是88年出生的,在我刚懂车的时候,就知道途锐是一台好车,所以,情怀吧。
查看完整点评>>2021-02-03
途锐 2020款 3.0TSI 锐享版 国VI
性价比高,配置实用,低调而不张扬,主要是儿子强烈推荐
查看完整点评>>2021-01-23
途锐 2020款 3.0TSI 锐享版 国VI
理由其实很简单,爱他所以选择他,有一种莫名的魅力吸引我。
查看完整点评>>2020-11-23
途锐 2019款 3.0TSI 锐智版 国VI
选择途锐其实就跟我本人一样,不喜欢张扬,我喜欢低调点,途锐开出去别人还以为是途观,或者是途昂,哈哈,所以很低调了
查看完整点评>>2020-11-04 1 条追评
途锐 2021款 2.0TSI 锐翼版
之前10年一直开的是轿车,从进口尚酷到宝马5系到奔E,各有优劣,确实是有点儿开腻了,换车的时候就重点考虑SUV车型,从X3,GLC到XC90,X5,Q7,途锐都看过,X3跟GLC太小了,我181cm的个头儿有点儿憋屈。X5是真喜欢,可惜太贵,2.0也超预算。之前一直犹豫途锐和90,说实话如果XC90 T6的优惠还是之前那么大的话,可能也是重点考虑的对象,虽然90机械素质比途锐差不少,但胜在90看着霸气一些,而且是七座,结果B6一上,T系列优惠马上回收一大截,最终B6比途锐锐翼落地能贵6万多,这还选个啥,必须途锐了,况且也是我一直喜欢的,唯独可惜越野的机会
查看完整点评>>2020-10-12
途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI
性价比高啊,而且还是进口的,本来想买国产的但还是放弃。耗油低也给自己省了不少钱。大众车的优惠力度也大。
查看完整点评>>2020-09-25
途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI
品牌知名度,品质高,质量好,动力充沛,乘坐座舒适。性价比高
查看完整点评>>2020-09-18
途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI
看中了它的口碑,也考虑到了以后的用车费用,途锐很不错
查看完整点评>>2020-09-14
途锐 2020款 3.0TSI 锐享版 国VI
还是信任合资品牌的质量,车型外观第一,配置高的车以后什么都方便。
查看完整点评>>2020-07-16
途锐 2020款 3.0TSI 锐享版 国VI
我是一个非常注重实际和性价比的人,所以BBA被我pass掉了,一般上了这个档次的车,没有几台车是不好的,各有千秋,各有特点,没有最好的车,只有最适合自己的车。最终我选择了途锐锐享,从汽车的三大件,智能系统,驾驶娱乐,外观内饰,综合起来,我觉得途锐目前是最全面也最实在的一个车。
查看完整点评>>2020-04-25
途锐 2019款 3.0TSI 锐锋版 国VI
德国品质大众质量,信价比高,配置丰富,外观低调内在强大,空气悬挂舒适感较好,全时四驱加托森差速锁偶尔自驾游走走烂路山路也比较有信心。
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