【空间】空间可以说非常非常的大,在我见过的这个级别的车型中,她应该算是空间最大的一款了,也对他的承载能力非常满意。
【外观】大红色很亮,前脸部分显得比较正统,这也是不太常见的设计吧,因为现如今的车型设计都追求时尚,这样的设计反而显得有些复古。
【内饰】内饰的搭配不算特别的亮眼,但是和它的外形可以说非常搭,现在很难得有车子做到内外统一。
【动力】加速度不错,我经常跑高速,不过在高速上基本上没啥压力,提速也快。
【操控】空调用的是旋钮设计,复古但是好用,很多车子虽然是用的按键设计,但是那样的设计对于调节空调来说过于单一,细节决定一切。
【舒适性】座椅虽然不是
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网友点评
2021-07-16
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
【空间】空间可以说非常非常的大,在我见过的这个级别的车型中,她应该算是空间最大的一款了,也对他的承载能力非常满意。 【外观】大红色很亮,前脸部分显得比较正统,这也是不太常见的设计吧,因为现如今的车型设计都追求时尚,这样的设计反而显得有些复古。 【内饰】内饰的搭配不算特别的亮眼,但是和它的外形可以说非常搭,现在很难得有车子做到内外统一。 【动力】加速度不错,我经常跑高速,不过在高速上基本上没啥压力,提速也快。 【操控】空调用的是旋钮设计,复古但是好用,很多车子虽然是用的按键设计,但是那样的设计对于调节空调来说过于单一,细节决定一切。 【舒适性】座椅虽然不是
查看完整点评>>2021-07-16
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰版
车子整体用料比较扎实,蓝鲸发动机很给力,虚标不虚标不知道,使用感受确实比同级别日系车强!用ECO模式,起步不能猛踩,不然会有些动力迟滞顿挫,这应该是厂家对经济模式的调教,限制转速升的过快,影响燃油经济性。NORMAL模式下,起步猛踩,感觉动力迟滞大大减弱,几乎感觉不到。切换到SPORTS模式,怠速时转速会达到900,发动机处于高转速区间,这时油门很灵敏,轻踩油门动力就上来了,推背感很强。比开同价位其他车有乐趣多了,1.4T置顶配有主动刹车和碰撞预警功能,关键时刻反应速度比我还快,高速上救过我两次,ACC自适应巡航功能特别好用,合资车15到20万级别的配置
查看完整点评>>2021-07-15
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版
因为2021款长安逸动plus的车身尺寸是4730*1820*1505mm,并且轴距时2700mm,达到了中级车的标准门槛。在空间方面,我觉得这样的轴距和车身长度,家用还是非常够了。家里人坐在后排座,也不会觉得很紧凑,膝盖处还是可以容下三拳。而且可以从容的放松腿部哦。中间的扶手箱空间也够用的,我平时放一些手机充电数据线、发卡之类的小物品,还是足够了。至于网上说的,能够放几瓶可乐,我就不知道了,毕竟我是不会把可乐饮料放这里的,四个车门框上都有放饮料矿泉水的位置,而且足够跑长途放满水喝到家。 后排空间足够大了,坐后面翘起二郎腿,空间足够了。不过后排中间位置的
查看完整点评>>2021-07-15
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
车子的轴距属于是这个级别的平均水平吧,2700mm,刚好够坐下。活动度也不会太高,但是留出了一些后备箱空间。 外观看着就很吸引人了,基本开在路上回头率都是杠杠的。 内饰表现真的很好,我刚开始也是准备入合资车的,就是这个内饰给我劝退了。逸动的内饰皮革质感还是很不错的。 动力还是比较强劲的,1.4t的发动机158匹马力,作为一台家用买菜车已经是完全够用了。 能够做到起步干脆,超车有劲。 如果是追求极致操控那你可能要失望了,逸动就是一台标准的家用车手感,刹车也是比较柔和的,没有特别突兀的感觉。 车子的舒适性还是很不错的,座椅柔软舒
查看完整点评>>2021-07-15
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
空间是啥毛病都没有的,本来我对于空间的需求就不是很大,只要是5座车就可以了,我基本上也只用得到前排。 外观方面就不多说了,每个人都有自己的看法,我只是觉得长安逸动这个车我觉得外观还是很讨喜的。 关于长安逸动这个车的内饰,我的朋友只要看到了我的长安逸动就说这个车内饰很完美,比他们自己的车子内饰都要好,无论是从科技感上面,还是车子的质感上面,都觉得是很有品质的,内饰完全可以和20万左右的合资车去比拼了的,内饰的风格也是我个人比较喜欢的,不复杂的那种,简单明了,看上去舒服,不邋遢,就是新车刚买那会异味较重。 长安逸动这个带T的动力还是真的完全
查看完整点评>>2021-07-12
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
我觉得逸动的前排驾驶空间还是可以的,我反正开车的时候很舒服,觉得很宽敞,但是后排空间我觉得不算特别大,坐个我这样的185的个子的人会稍微觉得有点小,不过后备箱还不错,能装载不少东西。 外观很不错,本来现在买车谁会不看外观啊,当然是看上外观才会入手的啊。 内饰的风格我比较喜欢,特别是中控台那一块,但是我觉得车上大多数地方都是软包设计了,但是还是有些地方是硬塑料,其实也不差这点成本了,这点我觉得做的不太好。 动力是我最看的上的一点,试驾的时候我就感受到了,动力源源不断。在城区超车的时候也很给力,一脚油门下去基本上超车都是非常轻松的。车子开空
查看完整点评>>2021-07-12
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
外观漂亮,蓝鲸发动机动力强劲。动力响应快。长安服务不错360影像对于新手比较实用。 双离合变速箱低速有顿挫感,高速胎噪有点,方向盘比较轻。车漆较薄。 空间非常大,后排三人完全不挤。车内后排非常大,可以放倒,后备箱容量也不错。 外观年轻化,车身总体给人感觉很大。大灯非常漂亮,前脸给人感觉非常大气。17寸轮毂搭配4米多长的车身。 内饰双联屏非常漂亮,座椅的包裹性也非常好。中控设计非常年轻化。 蓝鲸发动机动力响应迅速,双离合低速有顿挫。 方向盘转动轻,360影像和ACC对于新手非常好用。 底盘稍微有点硬,高速有点胎噪。
查看完整点评>>2021-07-11
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
空间说实话一般吧,前排空间还行,但是后排的话不是很大,因为我们家里的人各自都是很大的,我爸都有一米八几有170斤,他每次坐在后排我就感觉他的头都快抵上车顶了。 外观还可以吧,前面看起来有点那种雷克萨斯的感觉,很凶狠,也很时尚,侧面看起来就是蓄势待发,尾部的话也很概念。 那是造型很好看,给人的第一视觉感受就是这个内饰不简单,然后你坐进去之后摸起来呀,发现很多地方都是用的软材质,就是用料也还可以,然后里面的缝隙也做得很小,工艺上是很不错的吧,而且闻起来没什么异味,所以说我感觉还是可以的。 动力很好,提出很快我开这个车,在等红绿灯的时候,基本
查看完整点评>>2021-07-11
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵型
本人173,驾驶座位调到最高距离顶部四指左右,可能别人和我不太一样,整体很宽敞。 外观很不错,同事都说很大气,我感觉红色比白色好看多了。 整体满意,比较喜欢,很有科技感和运动感。中控上方看似是软质,但实际上很硬,不是很满意。而且双联屏上放无遮挡感觉容易反光,希望改进。 提速效果很明显,轻踩油门就能到70迈。动力超车完全无压力。就是前期提速有点蓝瘦,换挡顿挫感较强,可以明显听到发动机声音。提速后换挡流畅。 方向盘虚位没怎么了解不做评价,但是方向很轻。刚开的时候速度60前方有一个弯道,轻打方向车辆有明显侧倾。 舒适性很不错,运动
查看完整点评>>2021-07-10
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版
【空间】 空间表现真的相当不错,尤其是后排我都觉得有点夸张了,难道不是以前A 级车才应该有的表现么? 【动力】 起步轻快,中后段加速毫不费力,升降挡响应都还很迅速,运动模式据说很刺激,但是一般有家人坐车里没机会去感受,回头到路况优秀的地方体验一下。 【操控】 方向盘握感很不错,大小合适,转向灵敏度挺不错的,开着都挺顺手。另外这款车的7速双离合变速箱在升降档时都非常平顺。 【油耗】 因为车里两人乘坐居多,基本都是上下班,交通状况不是特别好,油耗大概八个半的样子。 【舒适性】 作为家庭用车,不得不着重唠唠后排座椅,后排座中间座位那里比较平整,没有很硬
查看完整点评>>2021-07-09
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版
【选车】 我选这个车主要是因为这个车的尾部造型比较时尚吧。 【最满意】 油耗还是可以的,这种油耗不高不低,反正开起来还可以。 【最不满意】 还是觉得这个车的性价比挺高的吧,但是优惠力度稍微少了些。 【空间】 我坐在前排开车会觉得前排非常的宽敞,开起来很舒服。 【外观】 我觉得这个车的外观跟自己想象中的的确是差不多的。 【内饰】 还是觉得这个车的内饰是比较豪华的,看起来不错吧。 【动力】 每次超车的时候,这个车的动力都给了自己非常大的信心。 【操控】 两个手掌控这个车的方向盘会觉得刚刚好的。 【舒适性】 平稳性是比较好的,
查看完整点评>>2021-07-08
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰版
作为我的第一辆车,我眼中的逸动什么地方都很好,特别是越看越喜欢的超高颜值,空间表现很优秀,乘坐舒适感是加分项科技元素的配置,增加了驾驶的舒适性和安全性。
查看完整点评>>2021-07-07
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵型
外观大气漂亮,符合年轻人审美,动力也挺充沛,加速有劲。 冷车启动有点轻微抖动,顿挫感,市区开车十个油左右,底盘偏硬。 空间是我比较喜欢的地方,后排坐三个人很充足,毕竟2700的轴距还是可以的。 外观大气漂亮,前机盖子缝隙有点大,不够精细。 内饰是我喜欢的类型,软包范围比较多,做工一般吧。 动力可以,就是起步有点肉,反应迟钝点,起步有轻微的顿挫感,超车动力非常给力。 操控蛮好的,方向盘指向精确,方向盘也比较轻。 舒适性还凑合,座椅挺舒服,长时间开车也不觉得累,隔音一般,底盘有点偏硬。 平常市区开车9油左右,高
查看完整点评>>2021-07-07
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
【选车】 外观内饰漂亮,比较喜欢,非常给力,很喜欢。 【最满意】 非常漂亮的爱车,很喜欢,非常棒,颜值高动力足。 【最不满意】 排气管在车底,要是能和假的接通同就好多了。 【空间】 乘坐舒适,空间大,宽敞,储物空间充足,很喜欢。 【外观】 做工还是不错的,外观接缝紧密,做工细致,很不错。 【内饰】 两大液晶显示屏,非常喜欢,很漂亮的,很喜欢。 【动力】 1.4T蓝鲸直喷发动机,动力没的说,提速杠杠的。 【操控】 驾驶非常有乐趣,刹车迅速,动力十足很喜欢的爱车。 【舒适性】 后排空间大,座椅舒适性好,皮质座椅非常棒。后排空
查看完整点评>>2021-07-06
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版
无论前排后排都挺款宽敞的,前后排都坐人也不显局促,后备箱也足够大。 腰线设计挺有高级感的,但是感觉车尾的层次太多了,有点啰嗦,但是朋友就说好看,只能说每个人喜好不同而已。 内饰的设计有点豪华品牌的影子了,车机系统功能挺全的,语音互动用起来也还顺畅,这几年国产车进步真是挺大的,再看国外品牌的价格比这个车翻一倍的那些车真是显得毫无诚意。 个人感觉动力还不错,即便是后备箱装满再拉俩同事,跑起来也不觉得费劲,其实完全可以根据自己的习惯和需求选动力总成,没法统一评价。 方向盘手感挺轻的,可能以前开公司德系车习惯了吧,不过开一半天就适应了,不是很难适应。 舒适性我认
查看完整点评>>2021-07-05
逸动 2020款 PLUS 百万版 1.6L GDI CVT 豪华型
最满意的就是颜值和油耗了。动力的话80以下提速还行。悬挂稍微硬了点
查看完整点评>>2021-07-04
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版
帅气的逸动,最靓的仔! 本人毕业半年,身边人都有车,不是攀比,是合群,也是为了回家更方便。 从工作第一天就开始看各种车型,最后选择了长安逸动PLUS尊贵版,除了满意再无感觉。 年轻人选车,动力和颜值绝对是首先考虑的,10万以内可以和我的逸动PLUS比较的也只有名爵6了,本来想着1.5T的名爵动力肯定比逸动PLUS更强,后来发现是错的,长安自主研发的的长蓝鲸发动机更胜一筹。 从的它的数据就可以看出来,空间很大,驾乘以后也同样如此,简直可以和B级车媲美! 逸动PLUS不止拥有时尚大气的外观,它那20.25寸双联屏也是值得表扬的!科技感十足!档次根本不输豪车。
查看完整点评>>2021-07-03
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵型
作为紧凑级车,空间是没得说,前后排空间都比较大,很宽敞。后备箱也很大。家用足够。 曲面很好看,不愧是雷克萨安。从后面看,曲面更漂亮,尾部造型感觉比它的要好看。 内饰没得说,甩合资车几条街。美中不足的地方,放手机的地方离档把太近,操作不方便。充电口离手机太近,有干涉。 1.4T动力充沛,油门很轻,提速很快。正常热机后发动机声音很小,最开始老是以为怠速的的时候熄火了。用了运动模式,还有推背感。热机后的怠速声音很小,这个不得不点赞,开过合资车再开逸动,老觉得它是不是熄火了。 转向轻盈,电子助力效果很好。刹车人个感觉第一脚很灵,如果连着
查看完整点评>>2021-06-30
逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI 双离合 光速型 国VI
长安逸动的外观还是比较好看的轿跑型运动风非常明显,一眼就相中了,这辆车子比较合我的眼缘。 空间的话对于我们一家三口来说,还是够用的,前排正常做的话应该还算比较宽敞,后排的话正常坐,腿脚也都是能伸展的开的,后备箱的容积比较深,而且很平整,能放很多东西,平时带着老婆孩子出去自驾游,还是没有任何压力的。 动力的话还是比较充沛的,1.4T的排量钢内直喷的发动机可达158匹马力双涡管涡轮增压涡轮介入的瞬间推背,感强烈提速确实非常快,等红绿灯的时候绿灯一亮,这个车子也可以很快的,窜出去。 电子助力的方向盘操作非常舒服,没有虚位比较精准,倒车的时候单手操控方向盘也很轻
查看完整点评>>2021-06-25
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵型
对于这款车最满意的部分就是它的外观设计,车身的线条非常的流畅动感,而且车身的颜色也比较的鲜艳,开出去回头率还是很高的。 最不满意的话还是这款车的底盘舒适感,好像稍微差点意思悬挂的减震稍微有点硬,长途乘坐可能不是那么的舒服。 本人身高1.78,家里就属我个头大一点,主驾和副驾空间是够大的,总的来说前排乘坐空间宽裕舒适,后排空间勉强够用,后备箱空间是很大,平时出去野餐、烧烤,后备箱是真能装 外观就是不怎么耐脏,洗完是无与伦比的漂亮。溜背感,LED尾灯,微微上翘的后备厢都很是喜欢。车漆不薄,但是听说这车漆要是补起来是比较头痛 内饰设计很符合我的口味,就喜欢这种
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