空间挺满意的,一般后排的利用也不高,即便坐人空间也是挺宽松的,后备箱大小也合适,够用且不浪费,作为家用轿车还是挺不错了。
车身线条很流畅,前脸大面积的中网和向后延伸的贯穿式的LED灯霸气十足,尾部设计也是运动感十足,整个车看起来非常的舒服。
中控部分精致的设计和做工显得高级感十足,可语音开启的全景天窗也让整个车的档次进一步提升。
我对车的爆发力没有太多的要求,就是并线超车时别肉了吧唧的就行了,这一点这台车我感觉还是挺满意的。
操控上比以前的车都好用不少,开起来很轻松很畅快,不管是刹车油门还是各种功能键的位置用起来都很顺手。
设计选材和做工这三项只要用心提
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网友点评
2021-07-23
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版
空间挺满意的,一般后排的利用也不高,即便坐人空间也是挺宽松的,后备箱大小也合适,够用且不浪费,作为家用轿车还是挺不错了。 车身线条很流畅,前脸大面积的中网和向后延伸的贯穿式的LED灯霸气十足,尾部设计也是运动感十足,整个车看起来非常的舒服。 中控部分精致的设计和做工显得高级感十足,可语音开启的全景天窗也让整个车的档次进一步提升。 我对车的爆发力没有太多的要求,就是并线超车时别肉了吧唧的就行了,这一点这台车我感觉还是挺满意的。 操控上比以前的车都好用不少,开起来很轻松很畅快,不管是刹车油门还是各种功能键的位置用起来都很顺手。 设计选材和做工这三项只要用心提
查看完整点评>>2021-07-22
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵型
扶手箱很大很深,后排空间也行,座位断了那么一丢丢。A+级的空间。 外观好看没的说。好多人都是喜欢这个外观。白色还有那种水晶白。 喜欢简单一点的风格逸动做的还可以。内饰中控在国产中表现正常,比起稍微贵点的合资甩一条街。 动力强,但我感觉发动机声音稍微偏大,而且并不觉得像网上测试的放一瓶矿泉水那么平稳。 方向盘巨轻,不管好快的速度都轻。跑高速需要多集中注意力。 座位比帝豪gl舒服一点,后座有出风口,还可以。悬挂虽然偏硬,但是价格摆在这儿,能理解,我坐过的车过减速带颠簸路都差不多,但车子开起来速度快了或者摇晃的时候车内有异响,声音
查看完整点评>>2021-07-21
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版
国产车真是越来越好了,年初打算买车的,首选长安逸动PLUS和吉利帝豪,当我试驾完之后,毫不犹豫的选择了逸动PLUS。 首先最满意它的惊艳的外观,贯穿式的LED大灯,时尚大气,又运动感十足。 内饰相当满意,中控无仪表相机连,科技感十足,很多地方采用软质材料,很人性化。 空间方面完胜同价位任何车,2700的轴距,后排坐三个成年人一点都不会觉得挤。 我买的1.4T尊贵版,动力完全够用,超车可以说是很给力,给油就走,超车毫无压力。 方向盘很轻,指哪打哪,感觉很好操控,高速上行驶稳稳当当。 3月份提车,裸车8.78万,优惠力度还可以,又省大几千块,不到10万的价格
查看完整点评>>2021-07-20
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵型
10万的预算,对比了一哈吉利的帝豪GL,奇瑞的艾瑞泽GX!最后还是选择了年轻的新逸动plus目前还是不后悔。 时尚的外观,足够我家用的空间以及动力!尾箱也超大。 悬架偏硬,新车时异味较大!当时放些橘子皮,打开窗户通风好多了!还有一个就是方向有点跑偏。 空间家用完全足够,之前还是一台小型轿车基本上都够用! 选择这款车,就是外观!时尚大气10万以内相当满意! 内饰对我来说要求不是很高,双联屏很实用!总得来说还是不错。 城镇乡村路跑的多,还是那句话,家用足够!满足我平常上下班接送孩子偶尔地板油。 感觉虚位比较大,新车方
查看完整点评>>2021-07-20
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版
空间比较务实,车内乘坐空间保证足够的舒适度,后备箱尺寸相对同级车略显小,但是这种设计也符合日常需求。 外观整体看还是很不错的,无论是前脸中网的设计,微微上翘的尾翼都是动感十足,车灯的威严犀利以及灯带结合的造型,顿时将车提升一个档次。 原本只喜欢纯黑色的内饰,不过这次大胆突破了一下,觉得红黑搭配更符合这个车极佳的动力性能,躁动一把也未尝不可。 最满意也最看重的就是动力性能,运动模式提速很快,ECO模式感觉提速一般,但跑起来之后都挺给力的。 方向盘手感不错,略轻,灵敏度也达标,大小合适,运动模式更有驾驶乐趣,经济模式驾驶感觉比较轻松。 座椅据说材质超碳纤维合
查看完整点评>>2021-07-20
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 锋尚型
看过SUV比亚迪宋,包括轿车秦pro,后来朋友介绍还是选择了长安,选择了逸动plus,确实不错,也没选错。 提速快,1.4T蓝鲸发动机真不是吹的,确实是,没有怂车只有怂人,就看你舍不舍得踩了,你要觉得油门烫脚那指定是没劲,动力不行,家用合适,带老婆孩子出去玩,后排空间大,座椅舒适,腿部空间够用。 刹车盘的铁丝是干啥的,一直没明白,就那样漏在外面。 空间够大,轴距可以。后排座椅舒适,满足家庭需要。后备厢非常大,满足日常生活需求。 提的红色的,那是相当耐脏,省事,听说就是这个漆面如果剐蹭的话后期修复不好弄。 双联屏,飞机档把好看
查看完整点评>>2021-07-19
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版
外观年轻化,颜值没得说,21款带了前贯穿灯显得更加大气,路上回头率很高,这个价位真的很亲民了,360全景影像 后排比例放到运动模式切换等等。内饰的话很有科技感,双联屏加钢琴按键,看到的第一眼就吸引了我内饰高级感很强!!朋友都说方向盘很轻,不过确实很轻! 低速换挡时顿挫感很强,发动机声音比较大,如果开空调的话发动机声音会增大,胎噪也比较大,刹车有时候会有异响!!!车机有时候卡顿,车机还有重启的现象,不过开运动模式推背感还是很强的! 我175身高,很够用 后排空间我也不知道后排没人坐。 外观就不用说了吧,颜值担当,年轻人首选,具有改装潜力!
查看完整点评>>2021-07-19
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
空间挺大,因为我个头矮小,一米七的个头在里面显得空间很大,就算大个子在里面也不会太蹩脚,后备箱更大,就是次顶配后排不支持放倒。 漂亮前格栏珊彰显运动气息,稳重大气。 漂亮,稳重,能比得上十四五万的合资车了都,双屏很好看。 动力相比同级不算小,发动机功率扭矩都大,到我感觉轮上功率扭矩就没那么大了,因为重量和参数都比我另一个1.4速腾占优势,但提速和油耗都比不过速腾,估计和调教有关系。 速度稍微快点,弯道就稍微有点侧倾,方向盘听说方向盘虚位大,我倒是没感觉出来,但确实有点轻盈。 板悬有点硬如果过减速带建议斜着过,感觉会好点,直接
查看完整点评>>2021-07-18
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
在紧凑型车里面来说,它的空间表现还是很不错的。 买这个车就是看上它的外观跟发动机,所以这个我是很满意的,也没什么好说的,因为各花入各眼,我喜欢不代表所有人都喜欢。前照灯可以调节高低,灯光亮度比卤素大灯好,造型也美观。 内饰整体看起来很运动时尚,特别是它的全液晶双联屏,动感十足。 动力方面是非常不错的,毕竟是带T的,这个很满意。 方向盘是偏轻的,单手开车的时候你搭个手在上面,它都受不住你的重量方向盘就转过去了,所以开车时手得时刻给力气提着在方向盘边,不然你的车就变道了。 座椅偏软,腰部的包裹性也挺好的,软软的,就是感觉全部是海
查看完整点评>>2021-07-18
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版
空间非常的友好,前排驾驶坐姿舒适,后排乘坐舒服,在紧凑车型里应该算优等生。头部空间也能有一拳距离,没有任何压迫感。 颜值吊打一众竞争车型,整体运动车形、前后贯穿式车灯、轮毂哪里都很符合我的审美要求。可能除了动力,这个颜值作为第一印象起了很大的决定性作用,之前总觉得国产车即便做得好看也是十足的山寨感,逸动重新让我认真看待国产车了。 做工已经比较满意了,选材或者是后期处理是不是能提高点呢,总觉得内饰有点味道,尤其夏天天热的时候。 动力性能良好,坐四个人,空调打开后感觉对提速影响不大,说明动力还是很足的,目前自己的车还没试过地板油,听别的车友说推背感强烈。 多
查看完整点评>>2021-07-17
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
180头部顶头活动自如3指样子,车身长度都达到了四米七,轴距是两米七,空间大小都快赶得上b级车了。 新款逸动plus的外观看起来可是有内涵多了,车子前脸看起来特别的有力量感,而且从整个腰线到尾部都是非常漂亮的。 配置简直太丰富了,尤其是语音识别系统,我感觉现在这个功能也是必不可少的,识别率很高,而且用起来真的是很方便。 动力总的来说挺优秀的,起步加速特别平稳,而且我买的这个是自动挡的,中途换挡特别平稳几乎都感觉不到。 逸动plus给我最大的感觉就是底盘特别扎实,方向盘也特别稳,就是那种打多少来多少,根本不会存在方向还会偏离的情况。
查看完整点评>>2021-07-16
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
【空间】空间可以说非常非常的大,在我见过的这个级别的车型中,她应该算是空间最大的一款了,也对他的承载能力非常满意。 【外观】大红色很亮,前脸部分显得比较正统,这也是不太常见的设计吧,因为现如今的车型设计都追求时尚,这样的设计反而显得有些复古。 【内饰】内饰的搭配不算特别的亮眼,但是和它的外形可以说非常搭,现在很难得有车子做到内外统一。 【动力】加速度不错,我经常跑高速,不过在高速上基本上没啥压力,提速也快。 【操控】空调用的是旋钮设计,复古但是好用,很多车子虽然是用的按键设计,但是那样的设计对于调节空调来说过于单一,细节决定一切。 【舒适性】座椅虽然不是
查看完整点评>>2021-07-15
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版
因为2021款长安逸动plus的车身尺寸是4730*1820*1505mm,并且轴距时2700mm,达到了中级车的标准门槛。在空间方面,我觉得这样的轴距和车身长度,家用还是非常够了。家里人坐在后排座,也不会觉得很紧凑,膝盖处还是可以容下三拳。而且可以从容的放松腿部哦。中间的扶手箱空间也够用的,我平时放一些手机充电数据线、发卡之类的小物品,还是足够了。至于网上说的,能够放几瓶可乐,我就不知道了,毕竟我是不会把可乐饮料放这里的,四个车门框上都有放饮料矿泉水的位置,而且足够跑长途放满水喝到家。 后排空间足够大了,坐后面翘起二郎腿,空间足够了。不过后排中间位置的
查看完整点评>>2021-07-15
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
车子的轴距属于是这个级别的平均水平吧,2700mm,刚好够坐下。活动度也不会太高,但是留出了一些后备箱空间。 外观看着就很吸引人了,基本开在路上回头率都是杠杠的。 内饰表现真的很好,我刚开始也是准备入合资车的,就是这个内饰给我劝退了。逸动的内饰皮革质感还是很不错的。 动力还是比较强劲的,1.4t的发动机158匹马力,作为一台家用买菜车已经是完全够用了。 能够做到起步干脆,超车有劲。 如果是追求极致操控那你可能要失望了,逸动就是一台标准的家用车手感,刹车也是比较柔和的,没有特别突兀的感觉。 车子的舒适性还是很不错的,座椅柔软舒
查看完整点评>>2021-07-15
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
空间是啥毛病都没有的,本来我对于空间的需求就不是很大,只要是5座车就可以了,我基本上也只用得到前排。 外观方面就不多说了,每个人都有自己的看法,我只是觉得长安逸动这个车我觉得外观还是很讨喜的。 关于长安逸动这个车的内饰,我的朋友只要看到了我的长安逸动就说这个车内饰很完美,比他们自己的车子内饰都要好,无论是从科技感上面,还是车子的质感上面,都觉得是很有品质的,内饰完全可以和20万左右的合资车去比拼了的,内饰的风格也是我个人比较喜欢的,不复杂的那种,简单明了,看上去舒服,不邋遢,就是新车刚买那会异味较重。 长安逸动这个带T的动力还是真的完全
查看完整点评>>2021-07-12
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
我觉得逸动的前排驾驶空间还是可以的,我反正开车的时候很舒服,觉得很宽敞,但是后排空间我觉得不算特别大,坐个我这样的185的个子的人会稍微觉得有点小,不过后备箱还不错,能装载不少东西。 外观很不错,本来现在买车谁会不看外观啊,当然是看上外观才会入手的啊。 内饰的风格我比较喜欢,特别是中控台那一块,但是我觉得车上大多数地方都是软包设计了,但是还是有些地方是硬塑料,其实也不差这点成本了,这点我觉得做的不太好。 动力是我最看的上的一点,试驾的时候我就感受到了,动力源源不断。在城区超车的时候也很给力,一脚油门下去基本上超车都是非常轻松的。车子开空
查看完整点评>>2021-07-12
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
外观漂亮,蓝鲸发动机动力强劲。动力响应快。长安服务不错360影像对于新手比较实用。 双离合变速箱低速有顿挫感,高速胎噪有点,方向盘比较轻。车漆较薄。 空间非常大,后排三人完全不挤。车内后排非常大,可以放倒,后备箱容量也不错。 外观年轻化,车身总体给人感觉很大。大灯非常漂亮,前脸给人感觉非常大气。17寸轮毂搭配4米多长的车身。 内饰双联屏非常漂亮,座椅的包裹性也非常好。中控设计非常年轻化。 蓝鲸发动机动力响应迅速,双离合低速有顿挫。 方向盘转动轻,360影像和ACC对于新手非常好用。 底盘稍微有点硬,高速有点胎噪。
查看完整点评>>2021-07-11
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型
空间说实话一般吧,前排空间还行,但是后排的话不是很大,因为我们家里的人各自都是很大的,我爸都有一米八几有170斤,他每次坐在后排我就感觉他的头都快抵上车顶了。 外观还可以吧,前面看起来有点那种雷克萨斯的感觉,很凶狠,也很时尚,侧面看起来就是蓄势待发,尾部的话也很概念。 那是造型很好看,给人的第一视觉感受就是这个内饰不简单,然后你坐进去之后摸起来呀,发现很多地方都是用的软材质,就是用料也还可以,然后里面的缝隙也做得很小,工艺上是很不错的吧,而且闻起来没什么异味,所以说我感觉还是可以的。 动力很好,提出很快我开这个车,在等红绿灯的时候,基本
查看完整点评>>2021-07-11
逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵型
本人173,驾驶座位调到最高距离顶部四指左右,可能别人和我不太一样,整体很宽敞。 外观很不错,同事都说很大气,我感觉红色比白色好看多了。 整体满意,比较喜欢,很有科技感和运动感。中控上方看似是软质,但实际上很硬,不是很满意。而且双联屏上放无遮挡感觉容易反光,希望改进。 提速效果很明显,轻踩油门就能到70迈。动力超车完全无压力。就是前期提速有点蓝瘦,换挡顿挫感较强,可以明显听到发动机声音。提速后换挡流畅。 方向盘虚位没怎么了解不做评价,但是方向很轻。刚开的时候速度60前方有一个弯道,轻打方向车辆有明显侧倾。 舒适性很不错,运动
查看完整点评>>2021-07-10
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 尊贵版
【空间】 空间表现真的相当不错,尤其是后排我都觉得有点夸张了,难道不是以前A 级车才应该有的表现么? 【动力】 起步轻快,中后段加速毫不费力,升降挡响应都还很迅速,运动模式据说很刺激,但是一般有家人坐车里没机会去感受,回头到路况优秀的地方体验一下。 【操控】 方向盘握感很不错,大小合适,转向灵敏度挺不错的,开着都挺顺手。另外这款车的7速双离合变速箱在升降档时都非常平顺。 【油耗】 因为车里两人乘坐居多,基本都是上下班,交通状况不是特别好,油耗大概八个半的样子。 【舒适性】 作为家庭用车,不得不着重唠唠后排座椅,后排座中间座位那里比较平整,没有很硬
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