22年底也终于下定决心换车,试驾了宝马325li,动力足够,底盘也挺扎实,开起来游刃有余,但是座椅皮质不敢恭维,老款三系已经停产,当时也只能选购新款的大连屏,但是落地快40w的三系,始终是心里跨不过去的一道坎。
出了4s店就直奔蔚来服务中心,我的fellow给我们介绍了展厅的ES6,ES7,ES8,还有当时热门的ET5,但是有一说一,ET5对175以上的个子真的很不友好,所以果断放弃了ET5。ES6的空间足够日常使用,后排空间也很大,座椅也很舒适,后备箱的空间也很实用,视野也很棒。ES7是二代平台的车子,系统也和8 6不一样,新的产物往往需
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网友点评
2024-01-16
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
🕙购车经历 我们家里有辆油车,沃尔沃s90,勤勤恳恳服役四年,除了我自己剐蹭,没怎么修过车。环保、后排超大空间、安全是当时购车理由。2023年因为媳妇儿工作变动,我们有了第二辆车的需求,然后就开始看车,主要看纯电车,有几个原因: 1.上海限牌,家里没有大牌额度了,现行政策下绿牌还是免费送。 2.用车场景主要是市内通勤,纯电车型的续航已满足需求,家里可以安装充电桩,行驶成本比烧油低很多。 3.油车使用几年后发现:几年过保后,发动机等燃油车油液系统因为积碳等问题,维护成本会增加,所有费用都需要车主承担,要是大修更是肉痛;燃油车的经销商模式注定了车子维保需要
查看完整点评>>2023-09-03
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
蔚来ES6 2023款 450km 75kWh 【购车经历】 两年前,我们家已经购买了一台国产新能源代步车,主要供我领导通勤使用。然而,去年由于我工作地点变动,每天往返102公里,每次加油都让我心痛不已。这时,我渴望拥有一台电动车的愿望愈发强烈。 去年年中,我开始考虑再购入一台车。我的购车需求是代步且适合家庭使用。进入购车名单的有魔豆YP、ES7和腾势D9。 我首先去看了特斯拉,但看完后觉得过于一般,只是纯粹的代步工具,没有给我太多好感。主要还是老美品牌,让我有点抵触。 放在十年前选燃油车,合资品牌是首选,这都2023年了,国产新能源跟合资品牌都是平起平
查看完整点评>>2023-09-11
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
蔚来新款ES6终于提回来啦!抓住了7月盛夏的尾巴,搞定了权益包,最终换回了每月6次免费换电。 下面就让我来评价一下这款车型吧。从几个地方说吧。 最满意 蔚来的ES6真的让我超级满足,原本我是想买一台我自己刚好用的,平时自己上下班啊,偶尔接送一下小孩这样子,朋友就给我推荐了蔚来的ET5,说是反正你是自己一个人用,ET5绝对够,就约到店里看了ET5也试驾了ET5,但是整体给我的感觉并没有达到我心里的预期,总感觉很小很小,没达到那种我要的视觉感受和乘坐感受。跟顾问反馈了这个问题,顾问说要不试一下他们的新款ES6,如果可以接受SUV的话,那款车就适合的。于是我就
查看完整点评>>2023-03-26
蔚来ES6 2020款 455KM 运动版
🕙购车经历: 2022年6月后,随着上海的解封,新增一辆纯电车的计划又被重新提上日程,预算在35万到40万左右,于是开始了看车、研究车之路。为什么选择纯电车型,因为我觉得混动插混增程式都是过度产品,未来还是纯电为主… 我在网上看车看的比较多,各种评测视屏对比视频,优缺点对比等,线下实体看的比较少,小鹏、特斯拉、奥迪Q5 e-tron、大众ID6、比亚迪汉、智己L7都有研究,其中小鹏的营销实在让我难受,天天有各种不同的销售电话联系我,或者加我微信要上门给我试驾!理想的车子产品力确实非常不错,也懂用户到底需要什么!可惜没有纯电车型。 最后结合对品牌的认知、
查看完整点评>>2024-03-28
蔚来ES6 2022款 455km 运动版 75kWh
🕙购车经历: 当初我打算花40万预算买一台电动车时,身边很多家人表示不赞同,都认为现在的新能源电动车技术还不成熟,可以再等一等。然而只有当你真正去体验过这类电动车,给你带来出行新体验的时候,才知道他会有多香。 原本可以随着公司的指标买一台问界M7,试驾以后的体验也很好,但是这台车的设计风格还是太稳重了不符合媳妇胃口,,,媳妇后来又看中了蔚来ES6,虽然没有选择高配,但是这个价位的电动车已经很香了。 当时买的时候直接电池买断了,虽然贵点但是我觉得比较划算,租电池不划算,算上保险8000多,全部落地差不多39W左右。 💰用车成本: 当时花钱买了一个服务
查看完整点评>>2024-03-27
蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
【最满意】: 1.服务没得说,从我开始看车到提完车,整个过程,每个环节都有工作人员跟我一对一的对接,由于我平时工作比较忙,所以蔚来真的是给我省了不少麻烦!我有次去机场赶飞机,时间赶上的过节,车特别不好打,那也是我第一次用驾享服务,虽然小哥临危受命,但是也准时到达了,驾驶技术也很稳!后来还嘱托小哥帮我照顾几天家里的宠物,小哥说:交给我们,你就放心吧!2.补能体系完善,我平时通勤用,安了一个75度电池,有时候开车出远门,我就直接升级成100度电池,用完了再换回75度的,非常方便。还有换电,3分钟的时间满电出发真是节省了我不少时间!3.女王副驾柔韧性很好,从头
查看完整点评>>2024-03-26
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
本人于在今年三月订车提车,目前已经开了两三周,来谈一谈我的买车心路历程及使用感受。 买车前我有做足功课,多方对比,因为是留学生所以有买免税车的资格,当时提交的资料是3系耀夜长轴,两年过去了,国产电车更新迭代,发展速度远超预期,已经完全不想买油车,去年做了最后的筛选,不喜欢增程,所以剔出了某想某界,剩下特斯拉和蔚来,先说下我个人认为的优缺点, 特斯拉的优点在于:先进的技术,成熟的生产线,车机的交互设计非常棒,自动驾驶技术行业翘楚,续航和储物空间都还不错。 缺点在于:导航拉胯,天幕太晒,后排空间不大,充电太费时间,对于我最重要的一点,内饰太过毛胚了....
查看完整点评>>2024-03-20
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
【购车经历】 给老婆买代步车的时候,试驾过比亚迪的唐,蔚来ES6和特斯拉model3,都试驾后老婆对蔚来情有独钟,我对这台车的第一感受就是加速非常快!开起来很舒服,方向盘很轻,转向也很精准。我们就定了这台蔚来,因为当时是盲定用户所以没有任何优惠,也没有加选配包。不过销售很热情,服务很好,让我们感觉用车无忧真的超级香!当时裸车:33.8万,交强险:950元,首次商业:第三者买200万,总价8000元左右,上牌费:500元,合计落地:34.5万的样子。 【最满意】 作为蔚来的老车主,我对于这个品牌还是很有好感的。首先从外形上来看,ES6整体比较圆润饱满一些
查看完整点评>>2023-10-16
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
卖了新买2个月的沃尔沃S90换的蔚来,卖车亏了几万,但是我现在每天很开心 🕙购车经历 老公的好友买了一辆,搞得他蠢蠢欲动,所以约了试驾,能把一个刚刚买车的人又整心动了,可见其魅力,加上它解决了我全家晕车问题,小孩子也超级喜欢nomi,这个智能化做得很人性化,你值得拥有 💴提车价格 33.8+1+0.48,我加钱选的曙光金和玳瑁棕搭配,看上去非常的大气高级,看一次爱一次 ⛽充电时间 买车一个多月没充过电,说蔚来不得不说他的这个换电,没用过蔚来换电的都不知道换电有多香啊,最近我看新闻说什么华为的什么超级快充,一秒1公里非常牛掰,但是蔚来他比较低
查看完整点评>>2023-09-27
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
初识蔚来: 以前自家开的是日系省油小轿车(马自达昂克赛拉2.0自动挡2014豪华版),因为和家属都喜欢轿车,觉得舒适感和包裹性更好,所以一直对蔚来不感冒,直到et7的出现,无论是外观还是功能,简直就是我的梦中情车。无奈等待的时间过长,加之价格超过预算太多,遂pass了。后来又出了et5,价格虽然合适,但是作为家庭用车来说空间又太局促,而自己的车子还能开就一直拖拖拖,没有把换车提上日程。 换车原因: 1.我们的旧车在服务我们的第8年出了几次小故障,为了安全,它被迫强制退休; 2.家里小朋友在今年出生了,旧车空间小的连安全座椅都不能反安,我们迫切需要一个车
查看完整点评>>2023-08-30
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
23年以来一直在关注蔚来与理想,但是后面想着既然要加油为啥不买油车,于是又在特斯拉和蔚来中纠结,最后ES6出来以后试驾了就果断下定了,6月底提的车,开到现在2个月多月跑了有快6,000公里了,今天下午正好有空从几个方面分享下真实感受 【外观】我选的是熊猫色,白外珍珠内,感觉就像是一个阳光开朗大男孩,又有一点霸气;上次我从老家南昌开回深圳,搭上了一个顺路的朋友,我朋友车上和我说好喜欢你这种霸气的车子。其实在路上也看过黑武士,也很商务霸气,但是一旦下雨脏的地方还是挺明显的。 新ES6头上有犄角的设计见仁见智,我觉得挺好看的,有一个特点需要说一下就是走进解锁
查看完整点评>>2023-08-07
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
今年24岁刚毕业,第一辆车🚗蔚来ES6。工作在离家20分钟的公司上班,家里有两台油车,只不过有时候爸爸妈妈都会用到,就如果我上下班开去的话比较费事,而且每天开油车上下班,一个月油费也不少,所以我就觉得可以和父母商量买一辆电车了🤩。他们全款资助✌🏻! 首先我们去看的比亚迪的汉,因为研究生同学有去比亚迪工作的,她们觉得比亚迪才是新能源电车里的龙头、所以当时不了解电车的我,听大家都说比亚迪的车才是最厉害的这种言论的时候,我第一次试驾试的就是比亚迪的汉。试驾途中,fl给我们展示了车的百秒加速度,推背感,不得不说真的很快一下子开到160,也就是因为这样把坐
查看完整点评>>2023-03-16
蔚来ES6 2022款 455km 运动版 75kWh
第一次买车。也是人生中第一台车,有着朋友的不理解,说我傻,花那么多钱买电车,以后有哭的时候,但是体验过新能源之后,再返回来去体验油车,就已经感觉回不去了。 现在差不多也购入半年的蔚来了,从新手变成了资深新手。也打算再次复购蔚来es7,让家里再多一台大灰灰。下面分享一下老6的用车体验: 配置和颜色:儿子喜欢白色和nomi,所以选择了它,所有的额外配置都没有选,因为是冲动消费,对电车也不太了解,所以不敢选高配。 外观感受:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 🚗外观大气,尤其是那前脸鲨鱼嘴,老婆第一时间就是被它的外观种草进的门店空间感受5颗星。es6的后备箱空间是我
查看完整点评>>2023-03-16
蔚来ES6 2022款 455km 运动版 75kWh
22年底也终于下定决心换车,试驾了宝马325li,动力足够,底盘也挺扎实,开起来游刃有余,但是座椅皮质不敢恭维,老款三系已经停产,当时也只能选购新款的大连屏,但是落地快40w的三系,始终是心里跨不过去的一道坎。 出了4s店就直奔蔚来服务中心,我的fellow给我们介绍了展厅的ES6,ES7,ES8,还有当时热门的ET5,但是有一说一,ET5对175以上的个子真的很不友好,所以果断放弃了ET5。ES6的空间足够日常使用,后排空间也很大,座椅也很舒适,后备箱的空间也很实用,视野也很棒。ES7是二代平台的车子,系统也和8 6不一样,新的产物往往需
查看完整点评>>2022-12-08
蔚来ES6 2020款 455KM 运动版
【购车经历】 与蔚来的缘分,要追述到2017年了。当时和老公去深圳旅游,在商场偶遇蔚来展台,被EP9吸引,注册了APP账号还玩了竞技游戏,ES8只有展车还未上市。之后蔚来落户厦门,我们试驾了ES8,感受很不错,但对于新手小白的我来说,车身太大,不好驾驭,且家中没有固定车位补能不方便,所以还是放弃了。今年爸妈需要一辆代步车,考虑到燃油价格飙升,和老公商量后决定添置一辆电车,把我原来开的油车给爸妈。我们的预算30万,首选是特斯拉Model Y,但试驾后发现动能回收不可调,开起来很难受,且后排内饰太过简洁,整体不太满意。老公说,不然看看蔚来吧,现在可以换电,很
查看完整点评>>2022-11-22
蔚来ES6 2020款 455KM 运动版
🚗购车经历 👉油价疯涨之际,和家里LD商量后在4月初开始考虑换车,预算大概30左右,对轿车还是SUV没有特别要求,但是要新能源,纯电最好,增程也行。(很模糊的目标哈哈哈) ① 先是在逛商场的时候看到了问界M5,虽然外观不咋地,但是华为的车机和driveONE的驱动套件比较吸引我,价格也是满足我的需求的,无奈试驾的时候用的是运动套,胎噪控制不好,整体体验差了一些。另外,对于这个尺寸的车来说,后备箱有点小了。 ② 然后去附近看了比亚迪汉,外观是挺好看的,但是内饰真的是……一言难尽啊。氛围灯有一股浓浓的乡村跑马灯气息。连试驾都没试就撤了。 ③ 接下来
查看完整点评>>2022-05-05
蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
【选车背景】之前一直开的油车,考虑第二辆车就想上个新能源,确实这几年新能源发展的很快,在充电和车辆本身的智能化和科技感体验上要比油车好很多。逛商场的时候,去看了新能源的几个品牌,也试驾体验了一下,带给我印象最深的还是蔚来,五座SUV,空间够大,动力性能也很强,外观的颜值和内饰的用料以及做功,确实带给我不小的惊喜,在经过几次的接触之后,就锁单了ES6,然后顺利提车。 购车的理由有这么几点吧,第一点就是换电体系,蔚来的换电还是能带给我很多惊喜的,不到5分钟就能完成换电,而且也给配了充电桩。在外面可以用超充也可以去换电,当然习惯了换电,基本上就靠别充电了,主要
查看完整点评>>2022-05-04
蔚来ES6 2020款 455KM 运动版
从以前的阿特兹换到现在的蔚来ES6,3月提车到现在我就开了两个月4000公里的感受跟大家分享一下! 1.这车是真的大,全家坐在里面都很宽敞,我儿子是一到车上就开始跳来跳去,不会受到任何的阻碍,我选的是机器人,抬头显和小 NP ,每个功能都好用! 2.颜值真的很高,尤其前面大灯跟眉灯特别好看,这个真的我个人很喜欢,外观特别的霸气,丝毫不比 BBA 差, 3.内饰方面,用料比较扎实,座椅不是说很软,但也过的去,在我能接受范围内,一进去自动调节座椅,这功能太人性化了,试驾过特斯拉,内饰太单调,还全是塑料,没有可比性 4.驾驶感受,提速真的超级棒,一脚电门下去,
查看完整点评>>2021-12-14 2 条追评
蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
与蔚来结缘是因为大学同学,她在广州,是国内第一批特斯拉的车主,也是蔚来ES8的创始版车主。去广州的时候,同学来接我,开的特斯拉,当时感觉简直是酷炫的高科技,那个时候我就有了念头,我也要换电车,家里本来有一辆油车,但是随着第二个宝宝的诞生,两个小孩,四口之家,以前的轿车略显拥挤,所以我当时的选择倾向于空间更大的蔚来。 电车的选择是很为难的,那时蔚来刚出道,怕国内的技术不成熟,方方面面的品质得不到保障,特斯拉相对于国内造车新势力,技术更加成熟,所以前期对蔚来和特斯拉做了考察,基本上国内的造车新势力都去看了,小鹏也看了,但是感觉蔚来还是有比较高品质的,特斯
查看完整点评>>2021-11-14
蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
昨天看到了已经使用了99天就在想要不要写个100天使用回顾,制约我的最大阻力就是我平时不爱拍照,没时间出去玩,只是一个普普通通打工人,所以翻遍相册都没找到一张和车有关的照片。 用车100天,开了差不多6500,在车友中算是一个说长不长说短不短的距离,做为家中唯一用车,经过一百天的使用,所以觉得也比较有发言权了。 车的优点很多,简单说说,原本看来可有可无的nomi没想到这么可爱,天天上车打个招呼觉得都很开心,心情好好,而且nomi的语言系统很有趣,每次问问题回答都不一样,最皮的一次是我岳母问他太阳这么大你晒不晒,他说你不是讲废话嘛,这么大的太阳你不晒吗?我
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