返回

Model S

搜索 导航
暂无评分
全部 最新 有图 (25) 最满意 (4) 最不满意 (3) 空间 (3) 外观 (3) 内饰 (3) 动力 (3) 操控 (3) 舒适性 (3) 油耗 (1) 选车理由 (3)
今生为你而骄傲
2019-03-18
Model S 2017款 Performance高性能版
  • 裸车价 82.00万元

#最满意 智能人性低调速度 #最不满意 服务!买车前非常热情交了钱马上失联。特斯拉的服务不和宝马比都不如国产车非常业余服务差的让你惊讶 #空间 宽敞很好后备箱非常大停车明显比别的轿车长 #动力 很快没有声音安静想超就超想收就收尤其是加速急刹车再加速比汽油车强太多了#操控 还是可以的没有什么明显优缺点以前开的是X5刹车很灵敏动力回收调了一下还是很舒服的最重要是电子辅助的各种功能开车很轻松而且安全 #电耗 还没有充过电超级充电桩很少 #舒适性 比想象舒服后排反应不错驾驶座椅很舒服方向盘手感好加速的时候像做过山车没有过程 #外观 外观这一代很好很低调尤其是从后面看而且深圳的车牌是缘色的高级很多 #内饰 内饰做工比第一代还很多还不错 #性价比 全部下来九十多万还是很好的。至少比玛莎和c63强太多了。买车为了就是速度、外形、有趣的功能。这款车都有了而且价格便宜。其实这个车在中国的售价不错不像其他车和美国差距那么大。选装配置:加了自动驾驶不然买这车干嘛还没有什么机会感受呢。准备换黑轮毂。 #为什么选择这款车 比较了c63玛莎拉蒂特斯拉这个速度、舒适最好而且大势所趋吧玛莎的功能太少了。之前朋友在美国总换车最后告诉我实特斯拉是最不后悔的。我以前是路虎和宝马特斯拉感觉完全不是一个时代的东西。

jumkb
2019-06-13
Model S 2019款 标准续航版
  • 裸车价 72.28万元
  • 续航 400.00KM

#最满意 智能化,电动跑车节能环保,外形足够炫酷。 #最不满意 后备箱的隔音棉稍微外露,空调制冷不太给力,温度下不来温度偏高,空调需要改进。 #空间 车型又宽又长,人坐的很舒服。后备箱很大,如果能把后备箱的位置挪一点给后排就好了。 #外观 车标的悬浮造型特别有质感,车型线条动感,车灯“英气逼人”,有一种未来的科技感,每个角度看都很酷! #内饰 没有什么豪华的装饰,走的是简约风。但是椅子是皮质的,低调奢华,做工上乘。 #动力 提速无敌,强加速表现很优秀。不过在市区也不能随随便便踩油门。电动车没有变速箱就不说了。 #操控 操控很舒适,底盘很稳。没有声音,很安静想超就超想收就收。尤其是加速急刹车,比用汽油的汽车好很多。 #舒适性 减震性能很强,方向盘手感很好,头枕能根据座椅前后和靠背斜度自动调整高度,开车开久了也不累。 #续航 充满电后能跑400公里还是很给力的。上下班能跑一个星期,还可以跑短途。 #选车理由 性价比不是特别高,进口车的通病,关税贵。不过如果有钱的话特斯拉的确是个不错的选择。

8图
哦日吃撒
2019-05-16
Model S 2017款 长续航版
  • 裸车价 78.35万元
  • 续航 500.00KM

#最满意 1.新能源电动汽车,没有污染绿色环保。2.跑车的外观时尚霸气,非常耀眼。3.取消了传统的仪表盘,用中控屏代替,让驾驶者拥有更广泛的视野。4.全车都充满着新科技,给人新鲜刺激的体验。 #最不满意 有些人可能对于电动汽车的要求过于高了,认为中控屏代替仪表盘很不合理,还有电池的使用寿命之类的,毕竟这款车在中国刚开始销售没多长时间,它到底能不能和广告上说的一样,还是慢慢体验吧。不过目前对于我来说它最大的不足就是空间小,尤其是后排空间,三个人坐在一起都费劲。 #空间 前排的空间还不错,后面的储物空间也足够大,但是最令人苦恼的就是后排的空间,太小了,小女生坐进去还好,但是稍微壮实一点的女生或者男生坐进去根本就伸不开。 #外观 当初买这辆车的时候很大一部分原因就是它的外观,和跑车一样帅气。和传统汽车不同的是隐藏式车门把手和无边框车门,非常炫酷。 #内饰 中控屏取代了仪表盘,科技感十足啊,绝对是高调奢华上档次。 #动力 马力十足,起步又快又稳,5秒破百,在路上一般的车都比不过我。 #操控 三种驾驶模式:标准舒适、ECO和雪地可供选择,并且能够自动驾驶,稳定又精准。 #舒适性 真皮方向盘手感很棒,座椅是仿皮的,但是有自动加热功能。但有空后排空间太小很大程度上降低了舒适性。 #油耗 虽然这辆车它不耗油,但是耗电啊,在城市里上下班开的话需要两三天充一次电。 #选车理由 跑车一样的外观,绿色环保新能源,各种炫酷的高科技,虽然价格有些高,但是这并不能成为阻止我买它的理由。

9图
就是要超神
2019-04-01
Model S 2017款 长续航版
  • 裸车价 94.42万元

#选车理由 其实刚结婚那会没想着买电车,无奈被摇号政策逼的 #最满意 加速加速加速重要事儿说三遍4.4s的加速而且毫无顿挫感现在也就tesla吧! #最不满意 做工.…贴车衣的时候才发现保险杠居然有一块漆不匀!而且大灯两遍的缝隙不一样大而且100w的车不能给个电吸门么 #空间 本人183前排完全ok但是后排真就是做俩人而且头部空间很一般四米九的车弄那么大后备箱不能匀点给后排么! #动力 特斯拉就是动力的代名词当然你要是高速150非要跟英菲Q503.7飙也是自寻没趣! #操控 开完你就知道什么叫指哪打哪宝马宣传的操控就low的不行了 #舒适性 空悬很实用models也能过些沟沟坎坎轿跑的定位舒适性做成这样已经可以了后排除外 #外观 二代不带大嘴的前头没槽点尾灯感觉中规中矩 #内饰 风格那没得说但是做工唉空调口材质就是20w车的水平但是高级内饰选装包顶棚材质真是可以全皮座椅做工感觉稍签一制

进雨翘
2019-04-01
Model S 2017款 长续航版
  • 裸车价 109.00万元
  • 续航 450.00KM

#最满意 充电免费,完全环保绿色出行,性能在同价位的车中也数一数二。 #最不满意 细节做工是不得不吐的最大槽点,从电动机的发泡层,到玻璃胶条,到内饰饰面板,总有一个地方体现出不符的做工。 #空间 乘坐空间绝对足够,后备箱因为后排可以整体翻到空间大不少。 #动力 4.4秒足够用了,平常路上超个蜗牛什么的,几秒内就完成了不拖泥带水。加速很线性,电门踏板踩多深,速度就多快,没有迟滞。 #操控 方向力度什么的都可以在行车电脑里调解指向准确,路感回馈和奔驰比还有差距,总体还行。 #舒适性 前排座椅包裹不错,现款头枕能根据座椅前后和靠背斜度自动调整高度了,整体舒适度不错。 #外观 选了全景玻璃顶,不能开启的那种,后排看天空很舒服。外观轿跑风格加无框车门,城市里开回头率还是不错的。 #内饰 中控是亮点,但细节做工把能加的分全扣完了,我的车连木饰面的缝隙都有大小。。以 异味异响:新车味道很大,炭包3m的分解甲醛水齐上,一个星期了,还是有味道。 #选车理由 既有商务,又有运动,工作家庭两不误的车子,而且性能和绿色的结合,不选他选谁。

5图
滚滚红尘1983
2015-07-30
Model S 2015款 85D
  • 裸车价 77.79万元

#续航 0油耗,很环保。超级充电桩大约40分钟充满,但最多只能跑300公里,电池电量消耗不是很均匀,电量低的时候消耗特别快 #动力 动力十足,而且没有汽油发动机加速时高速转动的声音,像开高铁一样。起速很均匀,油门也均匀,越开越爽 #性价比 性价怎么说呢,毕竟新能源车还没有普及开来,充电也比较麻烦,有优势优劣势,开的是一个拉风吧 #配置 配置很丰富,很拉风,开这样的车去泡妞,如果让美女上了你的车,绝对给她非一般的享受 #操控 科技感很强,但感觉不是特别人性化,放在N档容易遛车,放在P档时解锁又有点麻烦,有待改进 #空间 空间表现很好,前后排都很宽裕,180的大个无论驾驶还是乘坐空间都绰绰有余,储物空间也很大 #外观 轿跑风格的外形设计,圆润的线条相信能迎合大部分人的审美。呈鲢鱼状的中网采用了钢琴烤漆材质,令前脸档次提升不少 #舒适度 自我感觉比汽油车要舒服一些,行驶起来更加平稳,加速相对温和,座椅的舒适度也都不错 #内饰 自我感觉比汽油车要舒服一些,行驶起来更加平稳,加速相对温和,座椅的舒适度也都不错 #总评 这款车的动力很不错,提速很快,而且加速过程中很稳。满踩油门推背感很强,比我以前的宝马3系可猛多了。。。有时候总觉得他有点像船,没有汽油车的转向不足和转向过度,完全不同的感受,非常稳。没有什么杂音,安静的出奇,我有个想法,建议厂家能否安装一个个模拟的发动机提速声音,那样会更有激情。悬挂很有韧性,过滤路面起伏干脆利落。车辆重心很低,数据显示是44cm,跟福特GT跑车差不多。车身设计的相对比较重,所以很少出现侧倾,但操控依然非常出色,贴地飞行的感觉。超大的显示屏有些不太适应,有点像电脑屏幕,忍不住总想去触碰,不利于驾驶安全啊!一个敢于向公众展示解剖的汽车,一个勇于开放专利的汽车,一个会不断升级的高科技汽车,一个全球同价的良心汽车,特斯拉堪称这个时代最好的汽车。

5图
L小ve葱葱
2015-07-22
Model S 2015款 60
  • 裸车价 64.80万元

#续航 车子不烧油的,所以为零,电成本也很低,100公里15左右。很节省,很喜欢。 #动力 一踩油门就来力,你懂的,纯电动车嘛。非常棒,汽油车无法比拟的快感。 #性价比 性价比还不错吧,个人感觉是要比烧油的车好很多了,很满意,很超值。 #配置 现在车子的配置还是挺好的,毕竟车子的重心还是比较低的,所以还是挺不错的,还有就是安全性就是喜欢。 #操控 车子的操控性还是非常的好的,个人还是比较的喜欢的,转向还是比较精准的。 #空间 车内空间非常大,后排空间舒适性,翘个二郎腿什么的非常轻松。乘坐空间不是问题,很满意。 #外观 时尚动感,挺拉风的,非常的好,感觉就是科技含量高,整体都是我喜欢的感觉。 #舒适度 明显的现在就是比较的喜欢车子的比较的不错的舒适性,就是座椅做的还是非常的好,特别喜欢的一点。 #内饰 毕竟还是比较的昂贵的车子,感觉进来的时候就有感觉,真的非常的豪放,甚至觉得绝了。 #总评 我是一个80后,自己从小就很喜欢车,而且对车有着一定的了解,最近心想着换台车,可一直没想好要换什么样的,这不最近我就特别关注特斯拉的车,而且是纯电动车,不仅是外型还是内饰,性价比,各个方面我都细微的观察,觉得真的是很不错。我下定决心了,就换这款还很拉风哦!我早早就去4S店去看车,也试驾了,整体我都很满意,尤其是从内到外都很符合我的要求,越看越喜欢。而且是纯电动车,还给我省了很好,也很舒适,是我特别中意的。没见到真车之前没有感觉会有多大的惊喜,可是试驾完以后,真的是超乎了我的想象。我二话没说就交钱提车了,有了它我准备再找个女朋友,想想都开心啊!

5图
果子叮咚
2014-08-06
Model S 2014款 60
  • 裸车价 64.80万元

#内饰 内饰是属于非常科幻的那种,车内只有几个为数不多的实体按键,中间那块17英寸的大屏幕非常的炫酷啊! #空间 前排空间还是比较大的,毕竟是美国人设计的汽车,不过后排空间由于受车顶线条的影响,头部空间不够充裕,不过还是够用的啦。 #操控 操控还不错,虽然车子很重,但是能够感觉到重心很低,在行驶的时候贴地感还是比较强的。 #性价比 性价比还是很不错的,一个很有乐趣的车子 值得推荐下的车子。 #舒适度 舒适度也还好,车子跑起来非常的安静因为没有发动机的噪音所以胎噪显得有一点点大。 #动力 300马力400多牛米在你踩一下电门的那一霎那就能够全部发出来,加速真的是很快推背感十足!跟同价位的汽油车相比真的是优势巨大。 #外观 外观上特斯拉的外观是比较优雅的,在车型的结构上也属于那种大型COUPE的风格非常的耐看而且也有一定的科技感。 #配置 配置还不错啦,最喜欢中间那块大屏幕了看着特别炫 特别的高大上的感觉。 #总评 以前听人家说,买特斯拉的都是文化产业的大佬和科技界的新锐们,但是我作为一个传统行业的经营者,对借款特斯拉也是喜爱有加,我觉得特斯拉给了我们一个拥抱未来的机会,让我们这些憧憬未来的人能够提前感知一下未来的汽车,特斯拉带给你的是截然不同的感觉,我呢开了十几年的车了,特斯拉是最让我感到震撼的一款车,没有了传统汽车的启动发动机过程,没有了加速时候嘈杂的发动机噪音,真的是一种非常独特的感觉,而且这个独特的外观也引来了很多的路人的注视,得到了一点点心理上的愉悦啊,车内的储物空间也是我非常想表扬的,两个前座之间的储物格真的是非常的大呀!一只巨大的包都能够直接塞进去,从来没有过的神奇感觉,无边框的车门我也非常的喜欢,至今都不理解他是什么原理,怎么保证它的可靠性哈哈,就让时间来检验它吧,这一段的实际使用下来我几乎每天都开着它,感觉非常的好我非常的喜欢我的特斯拉。

景年佳期
2014-08-04
Model S 2014款 60
  • 裸车价 64.80万元

#动力 动力真的是很棒啊!6.2秒的百公里加速虽然说比同价位的一些汽油性能车要慢,但是主观感受真的要好不少,感觉像4秒多的汽油车。 #舒适度 舒适度还不错,感觉悬挂的支撑如果能再软一点就好了。 #空间 空间很大后排地板也是全平的很棒!后排能够非常轻松地容下三个成年人。 #内饰 内饰也还是比较不错的,尤其是在夜晚的时候灯光效果很棒!不过白天坐在副驾驶的话会感觉有一点点的空旷。 #配置 配置还是不错吧,虽然说可能不如同级别的豪华轿车,但是吧所有的控制都做到中间那块屏幕,看着真的是赏心悦目,而且显得非常多功能呀。 #外观 外观设计是马自达设计中心帮忙设计的,跟马自达的睿翼风格比较接近,不过也还是很优雅的那种啦反正我非常喜欢。 #操控 操控还可以吧,毕竟这么大的一台车子呢,属于很好开的那种,比预想的要好,当时还以为开起来像宾利那样很笨重了。 #性价比 性价比如果说在电动车里的话还是不错吧,因为没有竞争对手 对于汽油车来说就不怎么样了。 #总评 这一段时间的使用下来,我的特斯拉带给了我许许多多的欢乐,也开阔了我的眼界,特斯拉是一款很不错的轿车,虽然说他有着非常快的加速和很低的重心,但是当你驾驶过之后你就会明白,他其实并不是为了竞速而生的,特斯拉显然是想让你去很安心的很舒适的驾驶它,在驾驶特斯拉的时候一个非常明显的感觉就是轻盈,虽然车身的尺寸已经接近了五米宽度也是非常的宽,动力非常的强但是并没有不好控制的感觉,方向盘很轻油门踏板也轻,车子跑起来给你的感觉也是轻盈灵活的那种即使是站在车旁边看也不会觉得这款车有五米长我想这就是设计师的功底吧,他独特的车身结构也是让我非常钦佩的,记得第一次的时候在体验店里头打开前盖后盖全是储物空间,当时就把我吓傻了只问他的电动机放在哪,最后才知道,原来电动机非常的小直接放在车轮中间太牛了!

出嫁为僧
2014-06-26
Model S 2014款 60
  • 裸车价 64.00万元

#配置 配备了非常丰富的安全气囊,对人的全身起到全面的保护作用。除此之外,还配备了胎压检测、无钥匙启动,动态稳定控制系统等等常规的高科技配置。 #动力 从官方公布的数据上看,百公里加速时间在5秒以内,这足以说明它的加速和提速能力。在实际驾驶过程中,它的动力表现也确实不错,让人常常忘记它是电动车。 #性价比 这款车的科技含量非常高,操控也非常的炫酷爽快,一次驾驶就能留下非常深刻的印象,从这个配置和性能也都相当出色。性价比非常高。 #操控 虽然它的车身很长,但是驾驶起来一点难度也没有,很好的视野、很精准的转向系统等等,开起来给人十分愉悦的享受。 #空间 内部空间在同等价位的大中型车中属于中等水平,但是也足够日常乘坐,充分照顾到乘坐的舒适性。由于没有汽油机,所以车头和车尾都可以装东西。 #舒适度 发动机的噪音有点大,不管是静止还是加速,都能听到比较大的电流声。座椅的乘坐又舒服,悬架比较智能,兼顾舒适和运动。 #内饰 内部的设计非常豪华,而且充满科技感。其中最引人注目的就是中控台上一块17英寸的触摸屏,取代了传统车辆多而杂乱的按钮,仪表盘也是一整块屏幕。 #外观 外观非常漂亮,跟世界一流的跑车相比也毫不逊色。圆润流畅的车头,配合尖锐锋利的前大灯,再加上线条简单的中网,营造出一种外星来客的科技感。 #总评 是一款非常特别的车,在过去可能只有在科幻电影或者漫画书里才会听说到,但他确实已经来到我们的身边,而且技术也非常成熟,总体的性能表现也非常出色。它就是特斯拉。在地球资源尤其是石油资源日渐枯竭的今天,特斯拉汽车彻底抛弃了燃油发动机,而采用电动发动机,这种技术概念在今天并不新鲜,但是特斯拉却克服了电动发动机的种种技术难题,让一款电动车的性能表现丝毫不逊于任何一款高端豪华燃油汽车。这就是它的了不起之处。它的外观设计非常酷,跟世界上任何一款跑车放在一起比较,它都显得个性非凡,不落下风。尖锐的车头和尖锐的前大灯,看上去非常凶猛,但单线条的进气格栅,让它显得个性鲜明,很有未来感。车身的线条非常流畅优雅,整体营造出一种非常强烈的运动氛围。车子内部的配置也非常舍得,内饰方面非常有科技感,尤其是中控台放弃了传统的众多按钮的设计,而采用了一块十七英寸的触摸屏,囊括了所有的中控台操作。而仪表盘也没有采用指针加表盘的设计,而是采用了一块显示屏,显示所有的行车信息。整车的操控感觉非常好,方向盘的指向性非常精准,油门的反馈也非常快速直接,枷锁提出的条件也都非常好,完全不输于我开过的任何一款汽油车。唯一让人不满意的地方,是它的电动操作太多,有很多地方原本是更合适人工操作的,也全都由汽车电动自动操作。

5图
与法律抗衡到底
2014-08-07
Model S 2014款 P85
  • 裸车价 85.25万元

#操控 操控还是很不错的,悬挂支撑很到位,方向盘也很好指向精准圈数也不多,算是我开过的为数不多的性能车里最好咯! #配置 配置还是很不错吧,这个价位的车配置没什么说的了开空调会大幅度缩短续航里程算是一个比较有意思的地方 #外观 外观上来说是那种非常优雅,非常大气,而且很有科技感的感觉如果去掉两个后门甚至会看着像跑车呢? #空间 空间还可以吧,后排空间不是很大,相比宝马七系的话要小一些 #内饰 内饰还是挺漂亮的作为一台这么炫的车!中控台的大屏幕是我稍微有一点点不满意的我觉得这个屏幕如果能做成曲面的屏幕,带一点流动感会更好吧 #性价比 性价比还不错吧,相比你买个宝马M3的话他在加速在带给你的享受上真的要好很多 #舒适度 舒适性还不错车厢内很安静,没有了汽油车那发动机嘈杂的声音,但是话又说回来了,没有了发动机的声音,别的声音也就凸显出来了尤其是风噪。 #动力 动力是特斯拉最大的卖点,他的乐趣不在于它的加速有多么快,不在于他的动力有多么的强而在于你在加速的时候,这种非常独特的感受听不到一点点来自发动机的声音,车就这样悄无声息的往前飞奔,这种感觉真的是在汽油车上找不到的 #总评 为什么我要花这么多钱买一辆电动车这是很多亲朋好友知道我买了特斯拉之后问的第一个问题,在他们看来电动车就是街上跑的那种老年代步车和稍微高端一点的比亚迪秦,虽然他们也听说过特斯拉,不过从来没有关注过这款车。在他们看来电动车跑步会力气小而且充电特别麻烦。但是当我带上他们坐在我的车子上兜一圈之后他们几乎一个一个都会张大嘴巴很惊讶的问,加速为什么这么快?内饰怎么这么炫!哈哈我想加速快,内饰炫!是很多人购买特斯拉的原因,我也是这样,作为一个创业者我接触过的车也不算少了,从祖国大地奔跑的各种面包车到那些高端大气的宝马奔驰我多少都有一些了解,在我看来特斯拉和他们是完全不一样的车型,就像是两个时代的产物一样,就是特斯拉静静的停在那里,都会感觉与他们不一样的气质,而这样独特的气质就吸引我的原因。就我这段时间的使用下来看特斯拉真的是它非常好的汽车!

6图
纤纤蝶儿
2014-08-05
Model S 2014款 P85
  • 裸车价 85.25万元

#配置 配着给我的感觉还不错,到现在我还没摸索清楚它到底有多少功能啊?学习成本比较高,嘿嘿。 #内饰 内饰非常非常的炫,很有科技感而且抛开那两块屏幕不谈,他在内饰的用料和做工上,也是非常不错的,档把比较像奔驰。 #性价比 性价比真的很不错!就算是加价买,我也愿意 因为喜欢所以性价比其实都是0的。 #动力 动力是我最满意最满意的地方,600牛米的扭矩在0转速就能够全部发挥出来,任何时候,只要,踩下电门,车子就飞快的往前奔跑,官方百公里加速只有4.4秒在80多万这个价位里你还能找出第二辆吗? #空间 空间很不错,一个大个子坐到车内驾驶也不会觉得有什么空间小的感觉,毕竟是美国人设计的车嘛跟据他们的体型制造的。 #操控 操控性能还可以吧,我的驾驶技术也不是很好,所以在过弯的时候也还是慢慢开的嗯,在直线上主要是体会到车子比较稳悬挂滤震也比较干净利落,应该是一款擅长运动的车型吧? #外观 外观是我非常喜欢的一个地方,看着像是未来产物一样前面封死的进气口我不太喜欢还不如直接不设计呢。 #舒适度 舒适度还真的是非常不错,的没有啦发动机的声音,车子跑起来很安静本身车子的隔音也是非常不错的,胎噪和风噪都不算大。 #总评 我一直都是一个性能控,虽然自己的驾驶技术不怎么样,但是对自己的车呐,一定要求他的动力强加速快。很早以前我就买了第五代高尔夫GTI,那时候的价格还要50万真的是很高啊!一转眼几年过去啦汽车市场上早已经风云大变电动车异军突起从比亚迪秦特斯拉和一些上千马力的电动超跑混动超跑诞生就可以看出,电动机在未来汽车世界里的重要性而我也趁着这股电动潮流赶紧把我的座驾换了,其实购买特斯拉之前有很多很多的顾虑,比如充电的问题、维修和保养、还有就是中国的路况、国情、和特斯拉的使用成本等等问题不过老实说,特斯拉在中国的服务体系还是做得挺完善的。我想这也是不少人选择特斯拉的原因吧,特斯拉的加速在同级别中真的是没有对手,而且电动车在主观加速感受上去比汽油车好很多,同样加速时间的电动车和汽油车总是汽油车感觉更慢,酷炫的内饰和各种高端的操作也是我选择特斯拉的原因。总之我是被他这种独特的气质所吸引了,听说特斯拉还会推出SUV车型,继续关注哦!

6图
calmland
2014-04-11
Model S 2014款 P85

#动力 一定很足了。试过其他品牌的混电动(模式),比汽油车动力足 #性价比 与同样价格的传统能源车相比,是值了。但是如果把某国内品牌的电动+2个大屏等电子科技放在一块比较,性能不见得比人家好,价钱贵了一倍不止。因此,买特斯拉 Model S,还不如请王传福或干频他们帮你订制一辆。 #配置 对其电池比较怀疑,18650钴酸锂电池在安全性、容量、使用寿命方面都有先天不足,估计也就是个过度的选择。 #空间 从数据上看还可以,再大了也没用,或者说是另一个级别的车。 #舒适度 看上去应该不错。 #外观 从网上图片和电视里看,并无特别之处,但也肯定不难看。 #内饰 比较新颖,尤其是两个大屏。 #操控 这个要用了才知道,人云亦云不太好吧。非填不可就只能打满分了。 #总评 没有亲自用过,不能随便点评,还是说g一下自己的看法吧。下边的油耗我解释一下:本来填的是0,但是系统不认。想到欧盟认可的节能汽车标准是135克CO2,在中国现有电力配置条件下,特斯拉大概相当于180克二氧化碳,不能算是节能汽车了。然而人家毕竟不是烧油的,油耗写得太高显然不合理,因此填了个较低的数值上去。

寒冰之行
2014-05-13
Model S 2014款 85
  • 裸车价 72.80万元

#空间 空间宽敞舒适,车身尺寸大,头部与腿部空间都很充足,行李箱容积也好可以。 #舒适度 那性感的腰线、音响,不要多说了,自己听下就知道,这几天尽忙着找高清的音乐了。 #内饰 做工细致!内饰设计很舒服! #配置 安全配置也相当丰富,安全系数高。 #动力 提速快,噪音小!动力还好!无论跑什么地方都心满意足,上坡的时候动力也很强劲。 #性价比 性价比还可以吧!没什么可挑剔的! #外观 很漂亮的,很时尚,有几个朋友看了都觉得不错,有豪华车的感觉!尤其车头的进气栅非常的有味道 #操控 操控感强 方向准确,助力给力,随速转向控制力道令人满意! #总评 时间总是稍纵即逝,抓都抓不住,从提车到现在已经一个星期了,今天难得有时间,终于有时间完成提车作业。本人宅男一名,没有什么特别的爱好,就是喜欢汽车!每天打开电脑后的第一件事就是打开各大网站汽车频道,看看每天有没有什么车闻。今天就来跟大家分享一下我的提车感受吧,以前总是看大家发的作业,今天终于有机会跟大家分享我的经历,感觉不太一样,哈哈哈哈。选车真是一个纠结的过程,从拿到驾证以后开始了解各种车型!老妈说要给偶买奥迪,老爸说买个大众!可是我有自己的主要!现在环境污染那么严重,我决定选择一款污染小的车!一次的偶然机会,我看到看特斯拉ModelS的一篇新闻,首先瞬间就被她的外观吸引了!而且她竟然是电动的,这不是想我所想吗?于是我就在某个周末去ssss店观摩了一下!试驾的感觉很好,手感很不错,操控很灵活,内饰设计业很舒服,!

9图
炎热夏天
2014-04-30
Model S 2014款 85
  • 裸车价 73.40万元

#内饰 内饰的做工很到位,黑色+米色内饰,时间久了也不会厌倦。中控台大大的屏幕显得很有档次。 #外观 特斯拉的外观非常时尚,前脸大气,霸气十足。车身的流线型很完美,前后车灯很漂亮,我很喜欢。 #舒适度 过坎和减速带跳跃明显,坐在车里感觉舒服,噪音控制的不错,音质较好。 #操控 平稳,抓地感强;转弯基本不外倾,刹车灵敏很好。整体操控灵动敏捷;单速变速系统平稳而灵敏。 #性价比 各项的配置我也很满意,我觉着Model S性价比挺高的。 #配置 配置丰富,尤其是电子驻车,在发动机熄火后,大大提高了驻车方便、可靠性,最重要的是还可以防止意外的释放。 #动力 动力方面也表现得不俗,纯电动 367马力无论跑什么地方都心满意足,上坡的时候动力也很强劲。 #空间 在驾驶室,视野开阔,舒适,开起来可以说是一种享受;同时,后备箱空间尚可,能满足日常需求。 #总评 春暖花开,特斯拉提来。出来混了这么多年,总算拥有了一辆属于自己的爱车,借着这越来越暖的天儿,为大家献上小弟的提车作业~这两年生意做得不错,最近买了特斯拉,前两天停在常去的饭馆门口,老板很惊讶,跑来跟我说是不是最近发财了,怎么买了辆这么有派头的车,得大几十万吧?哈哈~不过开这车加上我的气场挺有大老板的味道(自恋一下)。不过特斯拉这车看着的确挺商务正式的,有种大气的味道,且配置对我来说非常不错。虽然是纯电动的,但拥有367的马力,所以在动力方面让我有着超强的优越感。而且式独立悬挂,更是提高了乘坐的舒适度,还增加了行驶过程中的稳定……总的来说,我对特斯拉很是满意。现在爱车也到手啦,看来是时候策划一次郊游出行了……下面为大家上点提车大餐,小弟马上就要开着它游走江湖咯~一起提前感受一下它的霸气吧!

9图
寒冰飞龙
2014-01-24
Model S 2014款 85

#外观 一个字:帅;两个字:极帅;三个字:超级帅。 #空间 good,后座没中间那条,看起来舒服多了。 #内饰 还行,可以接受 #动力 跑车级。加速帅呆了 #操控 很好,试驾后再说 #总评 让雾霾,两桶油,坑国人的SSSS,双轨价都见鬼去吧为了这个一直潜水忍不住注册了,纠结要等modelX还是观望后入手?

sswsck
2013-08-10
Model S 2014款 85

#操控 得心应手+操控自如+现代科技 #外观 两个字 ——“灵感” #动力 干净+强劲+安静 #内饰 科技+干净+豪华 #空间 舒适+科技+豪华 #总评 关注TSL与TSL之父现实世界中的“钢铁侠”MSK已经有几个年头了从很早就像为TSL在中国的开始做第一只广告创意不为任何利益只想为这款美丽的孩子编织第一个最好的梦

今生不变承诺
2019-03-18
Model S 2017款 Performance高性能版
  • 裸车价 82.50万元

#最满意 智能化 #最不满意 价格偏高 #空间 乘坐空间:很好的乘坐空间,180以上的同事坐进来都夸空间大。后排没有传动轴,所以中间的人也不憋屈。另外后排有人反映全景天窗让人感觉不压抑。 后备厢容积:很大,加上没有备胎,可以多储存一些不常用的应急装备。前备箱用来放超市购物袋 比较合适,因为空间不大,不怕乱飞出来。 车内储物能力:中央扶手空间还是很强大的,手套箱小,基本不开。车门没有储物空间,不符合中国人的习惯。不过我可以理解,如果在车门个别个饮料瓶子,一是太丑,二是加速的时候会乱晃。 家人乘坐评价:所有乘坐过的人对空间均表示满意,不管是前排还是后排。 #动力 动力直接并且强劲,接近无敌的存在。 #操控 之前是奥迪的A4L,特斯拉的操控让我没有感受到有什么缺点,动能回收需要适应一下,适应以后非常完美,而且帮助我避免了一次事故。辅助自动驾驶非常靠谱,高速上99%的路交给自动驾驶。 #电耗 十月份真正开始用,所以至少一大半的时间是冬季。秋天的电耗不到200w/km,冬天提高到280左右,目前9000多公里平均226,正常开空调23度,喜欢急加速。 充电:家用70km/hr,高速国家电网最高到200,一般的100左右,超充最低时候160,最高500。 绩航里程:秋天380,冬天零度左右的时候330,南京地区冬天不冷,所以比较合适。 #舒适性 舒适应满意,安静,有电动车的电流声,冬天发动不用忍受发动机噪音。 #外观 车缝大?无所谓。各个角度外观都很酷。 #内饰 没有太多豪华感,没有太多装饰,比较简单,但是皮质上乘。 #性价比 因为关税高,没补贴,所以落地价格高,但是物有所值。 #为什么选择这款车 本来打算换一个60万左右的车子,看了bba的参数,还没有看实车。但是偶然的机会预约了特斯拉的试驾,于是直接决定了,不再看其他任何车型。后来的事实证明特斯拉是一辆非常适合我的车子。

车手123789
2019-03-02
Model S 2017款 Performance高性能版

这款特斯拉ModelS性能十分出众,最高功率可达568kW,扭矩967牛米,百公里加速仅需2.7秒。内饰也十分豪华,配备12.7英寸的触控屏,绝对实用。

一滴水4504
2019-04-06
Model S 2017款 长续航版
  • 裸车价 68.20万元

#最满意 外观时尚,内饰好看有高级感。动力市区开足够用,超车变道没有压力,深踩油门动力源源不断的输出。高速跑起来稳,没有漂浮感,综合比较性价比超高。适合家用,偶尔出去自驾游能够满足你的需求。一些小毛病都可以忍受。油耗对比同级别算比较不错的,可以接受。性价比高。

长华长华
2019-03-25
Model S 2017款 长续航版
  • 裸车价 75.00万元

优点:性价比很高,配置空间这些都很好,做的越来越好了 缺点:目前还没有发现有什么小毛病,等以后发现了再来补充。 外观:看起来很大气,造型也很不错线条很有骨感,越看越喜欢

正在载入...

全部加载完成

移动应用

看电脑版|网站地图|提意见|下载APP

购车热线:4000-168-168 (9:00 - 18:00)